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南駿汽車

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四川南駿汽車集團有限公司(簡稱南駿集團公司)即原資陽市南駿汽車有限責(zé)任公司,2010年7月14日完成更名,并于同日發(fā)起成立了四川南駿汽車集團(簡稱南駿集團)。

四川南駿汽車集團有限公司(簡稱南駿集團公司)即原資陽市南駿

汽車有限責(zé)任公司,2010年7月14日完成更名,并于同日發(fā)起成立了四川南駿汽車集團(簡稱南駿集團),旗下現(xiàn)有四川南駿汽車有限公司、四川瑞宇置業(yè)有限公司、資陽瑞宇物流有限公司、四川瑞宇汽車銷售有限公司、四川瑞宇汽車配件有限公司、資陽駿興汽車配件有限公司等六家全資子公司,湖南中聯(lián)重科車橋資陽有限公司一家參股子公司。


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南駿汽車發(fā)展歷程

資陽市南駿汽車有限責(zé)任公司1958年創(chuàng)建于內(nèi)江,名為內(nèi)江地區(qū)拖拉機站,因修建資陽老鷹水庫,遷至資陽縣;

1971年,改組為資陽縣農(nóng)機修造廠,主營水泵、柴油機、拖拉機等農(nóng)機修理;

1986年,更名為資陽縣新星工業(yè)公司,因農(nóng)村包產(chǎn)到戶,農(nóng)機體系受到重大影響,主營業(yè)務(wù)大量減少,開始多種經(jīng)營,發(fā)展食品機械、食品飲料和餐飲服務(wù)三大業(yè)務(wù),公司下轄資陽縣農(nóng)機修造廠、資陽縣食品機械廠、資陽縣食品飲料廠、資陽縣新星旅館;

1991年,因食品機械業(yè)務(wù)快速萎縮,食品飲料業(yè)務(wù)給企業(yè)造成重大虧損,遂重新回歸農(nóng)機主業(yè),開始農(nóng)用車制造;

1992年,累計虧損500多萬,被資陽縣委、縣政府列為破產(chǎn)企業(yè),多次討論破產(chǎn)方案;同年,上級調(diào)整公司領(lǐng)導(dǎo)班子,公司進(jìn)入扭虧增盈運行期;

1993年,因撤縣設(shè)市,更名為資陽市新星工業(yè)公司;

1996年9月,上級調(diào)整公司領(lǐng)導(dǎo)班子,任命孫振田同志為公司法定代表人,公司由此進(jìn)入發(fā)展新階段;當(dāng)年僅產(chǎn)銷農(nóng)用車400余輛,創(chuàng)產(chǎn)值990余萬元;

1997年,全年產(chǎn)銷四輪農(nóng)用車、運輸型拖拉機2100余輛,創(chuàng)產(chǎn)值4600余萬元,各項指標(biāo)均較上年翻兩 番。

1998年,全年產(chǎn)銷四輪農(nóng)用車、運輸型拖拉機4200余輛,創(chuàng)產(chǎn)值1.01億元,各項指標(biāo)較上年翻一番。同年12月,企業(yè)更名為資陽市南駿車輛制造總公司。

1999年,全年產(chǎn)銷四輪農(nóng)用車、運輸型拖拉機6100余輛,創(chuàng)產(chǎn)值1.83億元。公司獲得省汽車工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室頒發(fā)的“四川省汽車、農(nóng)用車行業(yè)貢獻(xiàn)獎”。

2000年,全年產(chǎn)銷輕型自卸汽車、四輪農(nóng)用車、運輸型拖拉機8000余輛,創(chuàng)產(chǎn)值2.73億元,較1999年分別增長33%和58%。公司總經(jīng)理孫振田被四川省人民政府評為“四川省勞動模范”。

2002年,全年產(chǎn)銷自卸汽車、四輪農(nóng)用車、運輸型拖拉機1.56萬輛,創(chuàng)產(chǎn)值6.38億元。公司于同年8月28日改制,國有資產(chǎn)全面退出,由50個股東發(fā)起成立資陽市南駿汽車有限責(zé)任公司;同年10月提出實施二次創(chuàng)業(yè),打造百億南駿;

2003年,全年產(chǎn)銷自卸汽車、四輪農(nóng)用車、運輸型拖拉機1.92萬輛,創(chuàng)產(chǎn)值8.82億元。同年1月,南駿汽車工業(yè)園一期工程被批準(zhǔn)立項并全面啟動;同年4月,公司黨委書記、董事長兼總經(jīng)理孫振田同志被省政府授予“四川省優(yōu)秀民營企業(yè)家”稱號;同年7月,公司通過CCC認(rèn)證工廠生產(chǎn)條件檢查,公司所有產(chǎn)品均通過了國家強制性產(chǎn)品認(rèn)證;

2004年,全年產(chǎn)銷自卸汽車、四輪農(nóng)用車、運輸型拖拉機2.5萬輛,創(chuàng)產(chǎn)值13.43億元。同年5月18日,日本專用汽車行業(yè)訪華團一行18家企業(yè)到公司訪問;同年5月20日,原四川省委書記張學(xué)忠、原省長張中偉率省委工業(yè)工作會會議代表到公司視察,對公司給予高度評價并提出殷切期望;

2005年,全年產(chǎn)銷自卸汽車、低速貨車2.53萬輛,創(chuàng)產(chǎn)值18.1億元。同年1月,公司團委被共青團四川省委授予“四川五四紅旗團委”光榮稱號;同年3月,公司汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量突破10萬輛大關(guān);

2006年,全年產(chǎn)銷貨車、客車、低速貨車3.26萬輛,創(chuàng)產(chǎn)值25.2億元。同年3月,原省委書記張學(xué)忠、原省長張中偉率工業(yè)強省工作會會議代表到公司視察,張學(xué)忠盛贊公司:“充滿活力,欣欣向榮?!睆堉袀ジ叨仍u價公司:“敢于闖市場,敢為天下先?!惫颈皇∥⑹≌?lián)合授予“突出貢獻(xiàn)工業(yè)企業(yè)”光榮稱號。同年6月,公司黨委被省委授予“先進(jìn)基層黨組織”光榮稱號。

2009年,全年產(chǎn)銷貨車、客車7.4萬輛,創(chuàng)產(chǎn)值60億元,產(chǎn)銷規(guī)模已躍居全國汽車行業(yè)第十七位、全國商用車行業(yè)第十二位,穩(wěn)居四川汽車行業(yè)第一位。南駿牌載貨汽車被四川省人民政府授予“四川名牌”稱號。

2010年7月14日,資陽市南駿汽車有限責(zé)任公司更名為四川南駿汽車集團有限公司。

2012年6月,四川資陽南駿汽車與韓國現(xiàn)代汽車合資項目通過國家發(fā)展改革委審議通過。該項目總投資56億元,其中一期投資30億元,將在資陽市建設(shè)重型卡車、輕型卡車及配套發(fā)動機生產(chǎn)制造基地。


2

南駿汽車基本戰(zhàn)略

未來五到十年,南駿集團公司將堅持“自主發(fā)展、開放合作、加速擴張”的基本戰(zhàn)略,堅持“關(guān)聯(lián)發(fā)展、成鏈發(fā)展、集聚發(fā)展、集約發(fā)展”的發(fā)展路徑,強力推進(jìn)市場擴張、技術(shù)創(chuàng)新、管理提升、資源重組,做大做強中輕型自卸汽車業(yè)務(wù),加速發(fā)展重型卡車、輕微型汽車、客車業(yè)務(wù),積極發(fā)展物流、汽車貿(mào)易、汽車維修、地產(chǎn)開發(fā)等服務(wù)業(yè),力爭2015年產(chǎn)銷汽車40萬輛,實現(xiàn)營業(yè)收入250億元;力爭2020年產(chǎn)銷汽車100萬輛,實現(xiàn)營業(yè)收入600億元,成長為主業(yè)突出、核心能力強、具有強大競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力的中國重要汽車集團。

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南駿汽車設(shè)計

一、設(shè)計

這也是最重要的決定性因素。汽車設(shè)計反映一個廠商的綜合實力和態(tài)度,車的好壞在設(shè)計里面已經(jīng)大致定型。設(shè)計又分為總體設(shè)計和細(xì)節(jié)設(shè)計。設(shè)計經(jīng)過不斷修改,最后才從原型車到試產(chǎn),最后大批量投產(chǎn)。雖然現(xiàn)在的汽車設(shè)計水平不斷提高,大量采用計算機輔助,周期大大縮短,但是因為車的零部件太多,設(shè)計團隊之間的配合,總會有一些問題。有些問題會是致命傷,例如三菱吉普的剎車液壓管磨損缺陷。

二、制造工藝和技術(shù)

設(shè)計是汽車的基礎(chǔ),那么制造技術(shù)的好壞就是產(chǎn)品能否達(dá)到設(shè)計要求的關(guān)鍵。試產(chǎn)或正式投產(chǎn)的過程設(shè)計可能對設(shè)計進(jìn)行小小的修改,一般不會作很大的改動,所以,產(chǎn)品只可能最大限度地貼近設(shè)計目標(biāo),并不會超出原來設(shè)計的范圍。


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