1、下料方式及結(jié)構(gòu)可以保證在向預(yù)熱器本體內(nèi)給料時實現(xiàn)安全密閉,這樣外界的冷空氣不能進(jìn)入到預(yù)熱器內(nèi),并且供料可以借助棒條閥實現(xiàn)連續(xù)或間斷給料。
2、它是保證物料左右的最重要部分,它是由預(yù)熱室、懸掛裝置及耐火磚襯(該項不屬于設(shè)備設(shè)計制造范圍)等部分構(gòu)成。該部分的結(jié)構(gòu)大部分是金屬構(gòu)件,部分材料根據(jù)需要選用了耐熱鋼,耐熱鋼能在1000~1100攝氏度高溫下工作。另外,耐火磚襯結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、密封性好,能保證物料在預(yù)熱器內(nèi)均勻預(yù)熱并達(dá)到預(yù)熱溫度。
3、推料裝置:主要包括推頭、框架和連桿等部分,推頭采用耐熱鋼鑄造或焊接而成,能承受高溫,借助電控和液壓系統(tǒng),各個液壓推桿能按自動控制程序?qū)崿F(xiàn)順次推料。
4、液壓系統(tǒng):主要包括油箱、油泵、電機(jī)、電磁閥、液壓油管等,他的主要作用是控制推料裝置,完成推料動作。
5、加料室主體、加料溜嘴等,它的主要作用是將預(yù)熱后的物料導(dǎo)入回轉(zhuǎn)窯內(nèi)煅燒。
6、 框架:它主要包括立柱、圈梁等,主要作用是承載預(yù)熱器的上部結(jié)構(gòu)。
1、預(yù)熱器位置要低于引擎冷卻液的最低位,預(yù)熱器的進(jìn)水口要比引擎的出水口低;
2、進(jìn)出水軟管要盡量要短;
3、進(jìn)出水軟管不能過度彎曲;
4、注意要排盡系統(tǒng)中的空氣;
5、通電之后,要隨時留意預(yù)熱器及出水軟管的溫度變化;
6、一段時間后,進(jìn)出水管應(yīng)該都熱(進(jìn)水溫度稍低);
7、安裝前將發(fā)動機(jī)冷卻液全部排空;
8、重新注入冷卻液后,啟動引擎大約十分鐘,以便充分消除空氣。
優(yōu)點一:易于啟動;
優(yōu)點二:減少引擎磨損;
優(yōu)點三:環(huán)境保護(hù)。