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我想買思域，不知道手動(dòng)的還是自動(dòng)的好？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-28

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自動(dòng)擋是趨勢(shì) 但也有分析人士指出，盡管有些廠家在此時(shí)推出了手動(dòng)擋，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，手動(dòng)擋主要在較為低端的車型配備，而車型級(jí)別越高，自動(dòng)擋比例越大，一般而言，在2.0L以上的車型手動(dòng)擋已經(jīng)難以看到。手動(dòng)擋在整個(gè)車型的比例是在不斷下降之中的。據(jù)美國(guó)汽車咨詢公司CSM最新數(shù)據(jù)分析，2007年，中國(guó)乘用車市場(chǎng)(包括轎車、SUV、MPV)，自動(dòng)變速器(自動(dòng)擋)的市場(chǎng)份額將為36%，到2013年，這個(gè)數(shù)字將上升到45%左右，幾乎可以占到半壁江山。從國(guó)際上來(lái)看，自動(dòng)擋的趨勢(shì)更為明顯。德國(guó)知名的ZF公司預(yù)測(cè)，到2010年，全球自動(dòng)變速器將占到55%的市場(chǎng)份額。到2012年，北美市場(chǎng)出售的乘用車將有94%以上裝有自動(dòng)變速器，在南美及加拿大市場(chǎng)這個(gè)比例將達(dá)90%。到2013年，歐洲市場(chǎng)配備自動(dòng)變速器的汽車將達(dá)到48%。比較：自動(dòng)擋VS手動(dòng)擋現(xiàn)在市場(chǎng)上的變速器主要分為手動(dòng)(MT)與自動(dòng)兩大類，自動(dòng)變速器又可細(xì)分為傳統(tǒng)的液力自動(dòng)變速器(AT)、電控機(jī)械式自動(dòng)變速器(AMT)、金屬帶式無(wú)級(jí)變速器(CVT)、雙離合器變速器(DCT)等。在中國(guó)主要區(qū)分的是手動(dòng)擋和自動(dòng)擋。其實(shí)MT和AT的PK從自動(dòng)擋誕生那天起就沒(méi)有停過(guò)，許多消費(fèi)者在選車時(shí)也在“自動(dòng)擋好還是手動(dòng)擋好”這個(gè)問(wèn)題上徘徊。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我們對(duì)自動(dòng)擋和手動(dòng)擋進(jìn)行全面的比較，讓消費(fèi)者在購(gòu)買和使用時(shí)有一個(gè)明確的認(rèn)識(shí)。價(jià)格和維修費(fèi)用和自動(dòng)擋相比，手動(dòng)擋價(jià)格更便宜，油耗更低。目前的汽車市場(chǎng)上，各車型的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的價(jià)格相差普遍在1萬(wàn)~2萬(wàn)元之間。據(jù)了解，手動(dòng)擋的變速器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，制造、維修方便且費(fèi)用較低；自動(dòng)擋變速器結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，制造成本較高，維修難度和花費(fèi)也較大。但在實(shí)際使用中，由于自動(dòng)擋的變速器人為操作少，發(fā)生故障的幾率也小，一般情況下，自動(dòng)擋只需要定期更換變速箱油就行了；而手動(dòng)擋變速器，除定期更換變速箱油外，還需要根據(jù)磨損情況更換離合器片。因此，從較長(zhǎng)時(shí)期看，手動(dòng)擋的維修次數(shù)和成本并不低。安全性與省油要談哪種變速器更省油這個(gè)問(wèn)題，要先看看兩種變速器車是如何省油的。在不使用空擋的情況下，由于手動(dòng)擋的動(dòng)力直接傳遞，效率略高于自動(dòng)擋，相同車速的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速略低，可以節(jié)省非常少的油，其主要節(jié)油的方法是當(dāng)手動(dòng)擋使用空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)只在怠速運(yùn)行；而自動(dòng)擋不可使用空擋行駛，帶擋的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于怠速較多，從而形成油耗差異。不過(guò)從安全性方面看，空擋滑行是十分危險(xiǎn)的駕駛方式。手動(dòng)擋: 回答者：網(wǎng)友

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