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同一越野車分別以兩驅(qū)和四驅(qū)形式行駛，油耗有何不同？

請(qǐng)從原理說(shuō)明，謝謝。如果是粘貼別人的帖子，也請(qǐng)把問(wèn)題講清楚，語(yǔ)言通順些。
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-08-18
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四驅(qū)車提高了車輛的通過(guò)性，兩驅(qū)與四驅(qū)的區(qū)別就在于四驅(qū)行駛更耗油。發(fā)動(dòng)機(jī)額定扭矩不變，汽車需要面對(duì)各種復(fù)雜工況，即扭矩變化范圍很大，扭矩與速度成反比，這就是波箱的設(shè)計(jì)前提。在正常情況下，道路條件較好，只需要后輪驅(qū)動(dòng)，變速箱可選擇在經(jīng)濟(jì)檔位工作，即高速低扭狀態(tài)，省油是首選。遇復(fù)雜道路、泥濘路面時(shí)，通過(guò)性是主要問(wèn)題，油耗則在其次，這時(shí)需要掛上前驅(qū)，四輪驅(qū)動(dòng)。所以四驅(qū)時(shí)，車輛是在低速條件下工作，誰(shuí)也不會(huì)掛四驅(qū)高速行駛，也不可能，而且時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)變速箱有損壞，有聯(lián)動(dòng)裝置的，掛前橋，就在低速檔工作，沒(méi)有聯(lián)動(dòng)的，要求先掛低檔再掛前橋，退出則相反。
回答者：網(wǎng)友
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