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什么原因能導(dǎo)致ABS傳感器壞掉

提問者:網(wǎng)友 2018-08-11
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1.要保持足夠的剎車距離。 當(dāng)在良好的路面上行駛時,至少要保證離前面的車輛有三秒鐘的制動時間,在不好的路面上行駛時,要留的制動時間需要更長些。 2.不要忘記控制轉(zhuǎn)向盤。在制動時,ABS系統(tǒng)為駕駛者提供了可靠的方向控制能力,但它本身并不能自動完成汽車的轉(zhuǎn)向操作。在出現(xiàn)意外狀況時,駕駛?cè)艘瓿赊D(zhuǎn)向控制。 3.切忌反復(fù)踩制動踏板。很多開舊式液壓剎車系統(tǒng)車輛的駕駛員習(xí)慣剎車時反復(fù)踩制動踏板,在駕駛ABS汽車時是極不可取的,反復(fù)踩制動踏板會使ABS時通時斷,導(dǎo)致制動效能減低和制動距離增加。實際上,ABS本身會以更高的速率自動增減制動力,并提供有效的方向盤可控能力。需要駕駛者施加在踏板上的制動力持續(xù)且穩(wěn)定。 4.不要在ABS制動時被ABS的正常液壓工作噪聲和制動踏板震顫嚇住。這種聲音和震顫是正常的,且可以讓駕駛員因此而感知ABS正在起作用,ABS剎車時,剎車分泵的高速收放動作會使高壓的制動液被頻繁擠壓,產(chǎn)生一定的聲音,制動踏板也會有抖動和頂腳現(xiàn)象。此時不要被這種現(xiàn)象困擾,要毫不猶豫,用力直接把剎車踩到底,不能放松。 5.ABS車輪傳感器及齒圈均安裝在各個車輪上,所以要經(jīng)常保持傳感器探頭及齒圈的清潔,防止有泥污、油污特別是磁鐵性物質(zhì)沾附在其表面,從而導(dǎo)致傳感器失效或輸給ABS控制單元的信號錯誤而影響ABS系統(tǒng)的正常工作。 6.在行車中應(yīng)留意儀表板上的ABS報警燈情況,如發(fā)現(xiàn)閃爍或長亮,表明ABS系統(tǒng)已停止工作。此時剎車系統(tǒng)已回歸常規(guī)制動工作狀態(tài),汽車可以繼續(xù)行駛,但已不具ABS功能,應(yīng)盡快到修理廠檢修。 7.ABS系統(tǒng)對制動液的要求非常高,因此添加或更換制動液應(yīng)嚴(yán)格按照車輛使用說明書上的要求,禁止摻雜不同型號的制動液。 8.應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)加氣,同時要保持同軸輪胎氣壓的均衡,嚴(yán)禁使用不同規(guī)格的輪胎。 ABS只能在一定的限度內(nèi)保證行車制動時的轉(zhuǎn)向操縱性。所以裝備ABS系統(tǒng)并不等于駕駛者就可以隨心所欲、毫無顧忌了,只有熟悉ABS的使用性能,掌握各種路況下ABS所能達(dá)到的效果;同時具有必不可少的駕駛經(jīng)驗和警覺能力,才能真正保證行車安全
回答者:網(wǎng)友
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