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汽車安裝上甲醇汽油轉(zhuǎn)換器會有什么好處呢?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-20
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省錢。30%左右。 但先看下這些: 1,甲醇對于通電的金屬有腐蝕作用。叫電化學(xué)作用,情況同你把兩個通電的金屬兩極放在鹽水中一種,這種現(xiàn)象會出現(xiàn)在油泵和油位傳感器上,對油位傳感器的作用相當(dāng)明顯,品質(zhì)好點(diǎn)的傳感器可以用上1個月,差一點(diǎn)的幾天也失效不準(zhǔn)了。在油泵上也有這種現(xiàn)象,只是因為油泵的碳刷與換向極緊密接觸,而且厚度較厚。在甲醇中失效的時間要長放多,一般使用1-2萬公里沒有問題。 2,你的舊車長期使用汽油,在加入的汽油中不可避免的有些雜質(zhì)和汽油中自身帶的膠質(zhì),長時間下來,油箱和油管中難免有些積留,而甲醇是一種強(qiáng)溶劑,在使用中會把這些積留溶解下來,出現(xiàn)堵塞濾芯、噴油嘴的現(xiàn)象。 而且,就算是新車,你油箱中的甲醇半路燒差不多了, 你不可能等它全燒完再加汽油吧, 就得中途加汽油,在使用用汽油的過程中,你也不可能等汽油燒完再燒甲醇,必然造成甲醇與汽油混合,且不談其腐蝕、溶脹性加大的問題(這個對油路的影響不是一下子會表現(xiàn)出來的),甲醇自身有吸水性且與水可以任意比例混合 ,但汽油與甲醇只有要溫度較高的時間才能混合(前提是還不能有水),在有水的情況下,甲醇與汽油加水會造成乳化現(xiàn)象。這種乳代油在發(fā)動機(jī)內(nèi)燃燒不良,造成發(fā)動機(jī)抖動(其最終的影響目前尚在研究中),影響發(fā)動機(jī)正常工作。 3,電噴汽車的ECU會記錄氧傳感器的信號過程,這個過程叫長期燃油修正。當(dāng)使用甲醇后,ECU同樣會記錄這個過程,而甲醇本身富氧,氧傳感器輸出的信號在使用甲醇的時候輸出會變低,ECU將認(rèn)為噴油量不足,長時間后記錄的結(jié)果是修正噴油量不斷加大,這也就是有司機(jī)說使用一斷時間后甲醇消耗量加大的原因,而且,這種情況下, 再使用汽油油耗也加大。所以沒有連接氧傳感器的控制器是不完善的。(當(dāng)然,已使用這種器材的朋友可以通過把電瓶線拔下,幾分鐘再裝上的方法消除這個長期燃油修正) 4,甲醇的正確使用:首先正確認(rèn)識甲醇,空氣中濃度大于50ppm時人可以聞到甲醇的味道,而要對人體有害,濃度要在200ppm以上。(我相信沒人會拿甲醇去喝),所以甲醇的毒性問題不是問題。甲醇的溶脹性,單獨(dú)的甲醇溶脹性比汽油大 約8%,也就是說油管的壽命減少8%以上。這個可以通過定期檢查更換解決,當(dāng)然, 如果舍得花錢,換成氟橡膠管可以徹底解決,但好象不太有必要。甲醇的為腐蝕性,純凈的甲醇除對鉛腐蝕明顯外, 對其它金屬不明顯。有報道稱對鋁有腐蝕性, 研究表明, 在溫度低于70度時,腐蝕并不太明顯。對其它金屬在沒
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