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進(jìn)口菲亞特自動檔1.3的正時該怎么對?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-01
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曲軸的好找,把一缸的火花塞拆下來,找個一字改錐捅進(jìn)去,轉(zhuǎn)動曲軸,就會有一個最高的,當(dāng)?shù)竭_(dá)最高的時改錐會向下走,這會就停,曲軸的位置不是四缸就是一缸,看看曲軸外掛輪上是不是有曲軸位置傳感器,有的話,按上比劃一下,大缺口對準(zhǔn)了傳感器的話就是一缸了,如果沒有曲軸位置傳感器,就看飛輪的一缸記號。 把氣門室蓋揭下來,看凸輪軸是單軸還是雙軸,要是單軸的就看凸輪的腳,一缸應(yīng)該呈現(xiàn)下八字才對,如果是雙軸的或是看不到凸輪,就這樣,把活塞轉(zhuǎn)到中間位置,都在中間啊,轉(zhuǎn)動凸輪軸,在每個缸氣門關(guān)閉的時候都會有一種快速向你正轉(zhuǎn)的方向的力,按著每次氣門的關(guān)閉順序找到一缸的氣門都在關(guān)閉的時候,這會就是大概的一缸,再掛正時帶的時候,再找這個凸輪軸的位置是向前一個牙子還是靠后了一個牙子,掛上以后,先轉(zhuǎn)動曲軸,看每個缸的壓縮壓力,前提是曲軸帶動凸輪軸轉(zhuǎn)動正常,如果有卡滯,不許強行轉(zhuǎn)動,以免損傷氣門,如果每個缸都有缸壓,就可以著車試試了,熱車之后再看別的毛病
回答者:網(wǎng)友
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