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桑塔納志俊車行駛幾年后維修率升高,會出現(xiàn)那些問題

提問者:網(wǎng)友 2018-07-11
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1剎車盤 剎車片 上海大眾指定供應(yīng)商是 山東信義 (裝車件) 中國剎車片的驕傲 產(chǎn)地 山東 2正時皮帶 出租車是8萬公里左右 換一次, 上海大眾指定供應(yīng)商 上海勞倫茨 祖籍是瑞典,老外獨資,現(xiàn)在被德國馬牌皮帶收購了 或者買馬牌皮帶也叫康迪泰克 優(yōu)點嗎就是耐操 不過勞倫茨也不差 但是馬牌就是貴 漲緊輪響了就要馬上更換 省錢 耐用 就買LUK(路克) 德國獨資 你要不知道LUK 的母公司,你就別玩大眾系列了 產(chǎn)地 上海 3減震 上海匯眾 上海大眾的全資子公司,負責(zé)減震 下肢臂系列。 產(chǎn)地上海 4拉桿球頭 倫德福 德國獨資,上海國產(chǎn) 假貨滿天飛,據(jù)說13年在廣東就查到價值5000萬的假貨,如果買的真貨,就是耐操 產(chǎn)地 上海 5外球籠 據(jù)說是納鐵福給供應(yīng)的, 我想不會是。為啥呢, 納鐵福多JB 貴啊。 就志俊這個價格,大眾給顧客會上這東西?具體不詳, 估計用的應(yīng)該是GKN(吉凱恩) 百年老店了 產(chǎn)品信得過 產(chǎn)地 上海 6高壓線 上海聲佳 產(chǎn)地 上海 國產(chǎn)高壓線 給大眾做的配套 這個做的確實不錯,便宜 耐用 我一般都是 買一根丟一根 7輪轂軸承 INA (伊娜) 跟LUK 同屬一家母公司, INA和LUK 是一對親兄弟,而德國大眾論輩分應(yīng)該是這對兄弟的老舅,長話短說,商業(yè)聯(lián)姻 母公司是 舍佛勒, 該集團的目前掌門人 是 德國大眾集團領(lǐng)導(dǎo)人的大姐。 這個老太太現(xiàn)在還沒死呢,據(jù)說90多歲了,對了德國總理默克爾,一年平均有3個月的時間和這個老太太廝混在一起,國際謠傳啊。舍佛勒集團目前世界500強排名好像是第10,不過這個公司是家族企業(yè),就是說人家有的是錢,公司是個人的,人家沒有上市這一說,如果上市的話,估計 怎么也能進世界10強。 以上部分信息 是謠傳。 舍佛勒老太太在沒有結(jié)婚前姓斯柯達。 對,沒錯,就是那個汽車品牌創(chuàng)始人的老姑娘。
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