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手動擋駐車用墊后輪嗎

手動擋駐車用墊后輪嗎?是很多駕考學員在學車用車過程中會遇到的問題。以下就是關于手動擋駐車用墊后輪嗎的相關內(nèi)容。希望對您了解手動擋駐車用墊后輪嗎有所幫助。
提問者:網(wǎng)友 2018-08-27
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他們說的都不錯,最重要的是,不拉手剎,直接掛一檔,再打火的時候,千萬記得踩住離合。要養(yǎng)成打火踩離合的好習慣! 電子手剎(EPB)是什么? 圖中帶”p”的那個按鈕就是電子手剎,而提起電子手剎,最大的亮點就在“電子”二字上。停完車后,你不用再擼起袖子,咬緊牙關,狠命地拉那個手柄了,你只需輕輕抬一下這個按鈕就OK了,輕到你自己都不敢相信,如此優(yōu)雅的動作,也真的是沒sei了吧。 言歸正傳,一起來看看電子手剎是怎么工作的。有一些電子手剎是通過一個開關控制一個電機帶動卷線器,帶動拉線,來鎖緊后輪,結構簡單,與傳統(tǒng)的機械手剎差異不大,可以理解為把手柄換成了個按鈕,并且對后輪是卡鉗駐車還是鼓式駐車并不受影響,還容易布置,但是功能卻過于單一,淪為非主流。 而目前較為主流的電子手剎都采用集成式卡鉗,即將電機集成在制動卡鉗上,取消了拉鎖機構,常規(guī)行車制動時使用液壓制動,駐車制動時使用電機制動,這種形式需要有電子線路來介入后輪的剎車系統(tǒng),相對復雜一些。怎么理解呢?就是當你按動按鈕時,這個信號通過一系列傳播,最終讓后輪的卡鉗自己鎖緊車輪了。 集成式卡鉗可分為四部分:直流電機,減速機構,絲杠螺母機構和盤式制動器,駐車制動時,電機收到來自ECU的信號后起動輸出力矩,力矩通過減速裝置(一般為皮帶輪和行星齒輪機構雙級減速)減速增矩后,再... 你好,手動擋駐車時把手剎拉起來就可以了,陡坡比較高時最好掛個一檔進去,希望能幫到你,如果還有什么疑問可以登入百車寶找我!
回答者:網(wǎng)友
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