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途觀多少公理換離合器油

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-10

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應該是不正常的在內(nèi)燃機發(fā)動機中，無論是汽油機還是柴油機，由于種種原因均會造成不完全燃燒。汽油中烯烴含量越高就越容易被氧化，而形成黑色油泥。汽油機發(fā)動機油底殼中的油泥主要是汽車停停開開，馬力未充分發(fā)揮而燃燒不完全造成的。根據(jù)示蹤原子的研究，這些油泥主要來源于汽油而不是來自潤滑油。烯烴含量越高，油泥會越多。對于柴油來說，由于機械結(jié)構及燃料質(zhì)量也會生成碳黑狀的煙炱。柴油中硫含量及烯烴含量高均會造成煙炱含量很高而使機油很快變黑。因此而造成機油變黑的原因如下： 1、燃料中烯烴含量越高，硫含量越高，汽油機中易形成油泥，柴油機中易形成煙炱，而使機油變黑越快，因而燃料質(zhì)量是機油變黑的來源。 2、發(fā)動機的結(jié)構及工況不同，例如停停開開，這就很容易使汽油機生成油泥，柴油機不完全燃燒形成煙炱，因而易于變黑。 3、為了克服上述燃料及機械引起的結(jié)果，潤滑油中就要加入分散劑，以防止油泥或煙炱在汽缸上生成漆膜。分散劑越多，分散性越好，漆膜會少，但油品就易變黑。所以高檔油比低檔油變黑更快。因此潤滑油變黑不能成為判斷機油好壞的指標。 4、機油變黑產(chǎn)生油泥還與發(fā)動機長時間超負荷高溫運轉(zhuǎn)有關，與汽車換機油時不清洗發(fā)動機和油底有關，還與機油過濾器的過濾性能有關。 5、判斷行車中機油好壞不是用變黑快慢來判斷，而是用內(nèi)燃機油換油指標。我國的國家標準是 GBT760795及GBT8028-94，規(guī)定指標為粘度增長、酸值、堿值、磨損等判斷,從未用顏色變黑作為指標。因而應嚴格按照規(guī)格所規(guī)定的指標來判斷才是合理的。: 回答者：網(wǎng)友

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