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吉利金剛質(zhì)量怎么樣?油耗怎樣?

我曾養(yǎng)過(guò)一輛吉利豪情,現(xiàn)在想換車(chē),很多朋友說(shuō)吉利質(zhì)量不行,5萬(wàn)元左右的車(chē),什么較好?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-22
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你說(shuō)的幾樣我還是沒(méi)親眼看過(guò),這車(chē)空調(diào)是沒(méi)的說(shuō),肯定是涼,性?xún)r(jià)比還是很高的,我不是車(chē)托,比威志大氣但沒(méi)他時(shí)尚.三廂威志選車(chē)經(jīng)歷及與金剛的比較 今天我的小威已經(jīng)伴我走過(guò)1200公里的行程。談?wù)勛约旱囊稽c(diǎn)感受:我是個(gè)高中老師,在我們這里有車(chē)的老師越來(lái)越多什么品牌的都有,什么自由艦、伊蘭特、千里馬、雪弗蘭、夏利A+、N3但我都不是很喜歡,我考慮的因素很多 1、車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī):要成熟、扭矩大、省油。 2、車(chē)外觀:要流線型、大氣、喜歡銀灰色、車(chē)燈要漂亮明亮 3、內(nèi)飾:要簡(jiǎn)單使用、空間要容得起我們?nèi)椅蹇谌?4、安全方面:最好有雙氣囊總之越多越好 以前鐘情于吉利金剛覺(jué)得它外觀好而且宣傳材料上標(biāo)明油耗很低還有雙氣囊什么亂七八糟的一大堆配置,簡(jiǎn)直趕上十萬(wàn)以上的車(chē)了,給人一種撿到寶貝的感覺(jué)。于是我去天津中遠(yuǎn)吉利4S試駕了一下,也搭著我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),就覺(jué)得這就是我的最終選擇了。 但是,五一長(zhǎng)假我和兩個(gè)司機(jī)朋友去了廊坊的汽車(chē)市場(chǎng)看車(chē)玩,路過(guò)天津一汽的店時(shí),朋友提議進(jìn)去看看,拗不過(guò)他就進(jìn)去了,因?yàn)槠綍r(shí)經(jīng)常上網(wǎng)關(guān)注我能接受的車(chē)所以對(duì)位置并不陌生,就是覺(jué)得別的還好就是兩點(diǎn)可惜:一、價(jià)錢(qián)貴;二、配置低。我進(jìn)到店里就看見(jiàn)一輛三廂威志,說(shuō)實(shí)話比網(wǎng)上的圖片好看多了,于是我交出駕照提出試駕,銷(xiāo)售很痛快就辦好了相關(guān)手續(xù),于是我們?nèi)硕奸_(kāi)了一陣總體感覺(jué): 1、動(dòng)力方面:隨著檔位的提升,動(dòng)力明顯增強(qiáng),尤其是三檔,簡(jiǎn)直用一個(gè)爽字形容,而且掛上五檔車(chē)子很快就能上100,在往上就不讓開(kāi)了,其間感覺(jué)車(chē)很安靜,只有一些風(fēng)噪。 2、安全方面:駕駛席配備了氣囊,副駕駛沒(méi)有。五座都有安全感帶,有兒童鎖,特別是十公里/小時(shí)自動(dòng)鎖車(chē)功能太棒了 3、娛樂(lè)配置方面:很棒的音響帶mp3\CD功能,省錢(qián)又時(shí)尚 4、油耗方面:這是在我買(mǎi)車(chē)之后體驗(yàn)出來(lái)的?,F(xiàn)在還沒(méi)出磨合期,百公里7個(gè)油,(我是一個(gè)怕熱的人車(chē)一動(dòng)就開(kāi)空調(diào)。)、不開(kāi)空調(diào)6個(gè)左右 5、補(bǔ)充:剛買(mǎi)來(lái)時(shí)確實(shí)有點(diǎn)小毛病就是我這側(cè)的車(chē)門(mén)提示沒(méi)管好,可是明明管好了,一天我用手指頭捅了一下那個(gè)黑色的傳感器幾下,竟然好了?!吧衿娴慕鹗种浮薄e的毛病沒(méi)有。我認(rèn)為這車(chē)買(mǎi)的值。我準(zhǔn)備過(guò)幾天做地盤(pán)裝甲。過(guò)幾天再匯報(bào)吧 威志與金剛對(duì)比的感覺(jué):空間比金剛大、發(fā)動(dòng)機(jī)比金剛好、樣子沒(méi)有金剛帥、威志真正的配置比宣傳材料上多得多,從這點(diǎn)上看天津一汽厚道做得多說(shuō)的少,我喜歡(比金剛舒適形一點(diǎn)不少);金剛把一些雞毛蒜皮都寫(xiě)上了不實(shí)在。安全方面:兩者不相上下。(從實(shí)用的角度) 我的小威在北京岳各莊的天津一汽天達(dá)同力4S店提的。服務(wù)態(tài)度好,何娟、侯斐兩位經(jīng)理服務(wù)態(tài)度很好。裸車(chē)6.08萬(wàn)參考資料:汽車(chē)之間-金剛俱樂(lè)部 UID510 帖子220 精華0 積分126 閱讀權(quán)限1 注冊(cè)時(shí)間2007-8-16 查看詳細(xì)資料 TOP 廠家型號(hào)LG-1、商品名稱(chēng)為“金剛”的吉利A0級(jí)三廂轎車(chē),于2006年3月31日在浙江吉利汽車(chē)集團(tuán)路橋生產(chǎn)基地下線。外型部分LG-1旨在體現(xiàn)一種“硬朗”的作風(fēng),充滿(mǎn)棱角的車(chē)身線條、寬大厚重的前后保險(xiǎn)杠,無(wú)疑體現(xiàn)了整車(chē)外觀的設(shè)計(jì)理念。LG-1內(nèi)飾布局像極了一汽豐田的威馳,從中置儀表盤(pán)、再到中控面板的銀色仿金屬材料應(yīng)用,都與后者如出一轍。 搭載了吉利自主研發(fā)的型號(hào)為MR479QA,排量1.5L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率、扭矩分別為68.9KW/6000RPM、128NM/3400RPM,采用頂置雙凸輪軸(DOHC)、四缸16氣門(mén)設(shè)計(jì)。站在家用角度上去衡量該車(chē)的動(dòng)力性能已是足夠了。與動(dòng)力系統(tǒng)匹配的變速箱,分別是一臺(tái)5檔手動(dòng)變速箱和一臺(tái)四速自動(dòng)變速箱,滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。 搭載了吉利自主研發(fā)的型號(hào)為MR481QA,排量1.6L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率、扭矩分別為78.7KW/6000RPM、137NM/5200RPM,采用頂置雙凸輪軸(DOHC)、四缸16氣門(mén)設(shè)計(jì),從其峰值扭矩的輸出轉(zhuǎn)速來(lái)看明顯是一強(qiáng)調(diào)的高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)。雖由數(shù)據(jù)方面看它與奇瑞新旗云的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)存在差距,但站在家用角度上去衡量已是足夠。與動(dòng)力系統(tǒng)匹配的變速箱系統(tǒng),分別是一臺(tái)手動(dòng)五前速和一臺(tái)四速自動(dòng)。 吉利金剛1.8L配備了吉利自主研制的JL481Q發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率108.7馬力,動(dòng)力強(qiáng)勁,同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性良好,百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅4.9升。此外,與金剛1.5L和1.6L車(chē)型相比,金剛1.8L不但更換了新的發(fā)動(dòng)機(jī),在配置方面也進(jìn)行了升級(jí),使得整車(chē)實(shí)用性更高
回答者:網(wǎng)友
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