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08款寶馬520開(kāi)缸更換完氣門(mén)油封和活塞環(huán)后燒機(jī)油的問(wèn)題解決了?？墒怯殖霈F(xiàn)勻速行駛時(shí)挫車(chē)的情況！加

08款寶馬520開(kāi)缸更換完氣門(mén)油封和活塞環(huán)后燒機(jī)油的問(wèn)題解決了?？墒怯殖霈F(xiàn)勻速行駛時(shí)挫車(chē)的情況！加速和60以上都沒(méi)有，只是出現(xiàn)在30到50公里勻速行駛的時(shí)候。請(qǐng)問(wèn)大家有沒(méi)有遇到過(guò)這種情況，怎么解決？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-10
最佳回答
　機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車(chē)輛出現(xiàn)： 　　1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。 　　2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 　　3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。 　　4、氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 　　另外現(xiàn)在車(chē)上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。
回答者：網(wǎng)友
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