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五凌，哈飛，東風(fēng)，面包車(chē)性?xún)r(jià)比較好的是哪種？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-25

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這是一條新聞，別的網(wǎng)站刊登的，也許對(duì)你有幫助：民意和五菱之光，誰(shuí)更好些？回答這個(gè)問(wèn)題很難。如果根據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)關(guān)于交叉車(chē)型（目前微客是其主要組成車(chē)型）的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，無(wú)論在銷(xiāo)量上，還是在市場(chǎng)占有率上，五菱之光有優(yōu)勢(shì)。但是，如果拋開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)的因素，二者誰(shuí)能占優(yōu)，恐怕需要認(rèn)真分析了。許多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)微型客車(chē)，可能是看好它既可以載人、也可以載貨的優(yōu)點(diǎn)，因此，承載能力是消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題。根據(jù)雙方的技術(shù)參數(shù)表，無(wú)論從長(zhǎng)度、寬度，還是在高度上，民意都顯得大氣。根據(jù)這個(gè)推斷，民意的內(nèi)部空間應(yīng)該更大些。事實(shí)也確實(shí)如此，民意內(nèi)部空間寬敞，司機(jī)的視野也略顯開(kāi)闊。如果以承載貨物的體積來(lái)衡量，民意的表現(xiàn)可能要好一些。但并不是全車(chē)尺寸越大，車(chē)輛的承載能力就越大，這還要看車(chē)輛的動(dòng)力配置。如果從民意和五菱之光所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率和最大扭矩看，二者動(dòng)力性能應(yīng)該沒(méi)有差距。但是，在試駕過(guò)兩車(chē)之后（兩車(chē)都是新車(chē)），記者感覺(jué)民意的動(dòng)力性能要好一些，尤其是起步加速階段。記者認(rèn)為這可能是由于五菱之光不順暢的換擋過(guò)程影響了整車(chē)的動(dòng)力性能。這又一次驗(yàn)證了那句話(huà)：發(fā)動(dòng)機(jī)好整車(chē)性能并不一定好，還要看匹配做得如何。比較整車(chē)承載能力之后，再來(lái)看看整車(chē)的經(jīng)濟(jì)性能。根據(jù)技術(shù)參數(shù)表，搭配排量同為1L發(fā)動(dòng)機(jī)的民意和五菱之光，在以40km/h等速行駛的情況下，百公里燃油消耗量分別為5.8升和5.5升。分析其原因，這可能與民意的整車(chē)整備質(zhì)量略微偏大有關(guān)系。但是，聯(lián)想近期炒得較熱的油耗比拼、油耗測(cè)試等等，廠家標(biāo)示出油耗較低的車(chē)型在比賽中并沒(méi)有較好的成績(jī)，因此，民意和五菱之光誰(shuí)的燃油經(jīng)濟(jì)性好還很難說(shuō)。民意在安全性上也下了很多功夫。據(jù)了解，不同于五菱之光，民意采用整體車(chē)身，部分車(chē)身板材還直接來(lái)源于進(jìn)口。這一切，都使整車(chē)的安全性有了提高。有人說(shuō)，在高速行駛時(shí)，民意有些發(fā)飄，記者在試駕過(guò)程中并沒(méi)有明顯感覺(jué)到這一點(diǎn)，也許是車(chē)速并沒(méi)有明顯“高”吧！不過(guò)，民意的設(shè)計(jì)師還是吸取了消費(fèi)者“建議”，在近期上市的加長(zhǎng)版民意M408，其車(chē)身高度有了一定的降低。再來(lái)看看全車(chē)的舒適性。坦白地講，刻意去強(qiáng)調(diào)微客的舒適性有點(diǎn)“不講理”，但是，作為既能載人又能載貨的交通工具，微客也經(jīng)常需要較長(zhǎng)距離運(yùn)輸，因此，舒適性也是需要在一定程度上考察的。在經(jīng)過(guò)1小時(shí)的試駕之后，記者明顯感覺(jué)民意的舒適性要好很多。經(jīng)過(guò)分析，記者發(fā)現(xiàn)了民意對(duì)舒適性的設(shè)計(jì)投入了很多精力：座椅的設(shè)計(jì)融入了許多人機(jī)工程學(xué)思想，尤其座椅靠背使駕駛?cè)藛T感覺(jué)舒服；油門(mén)踏板的設(shè)計(jì)到位，而五菱之光在這方面有很多改進(jìn)余地，長(zhǎng)時(shí)間駕駛五菱之光，腳踝感覺(jué)非常累；車(chē)門(mén)搖手很容易操作，不像五菱之光在停車(chē)狀態(tài)下才適合搖動(dòng)玻璃。總而言之，單從技術(shù)層面上看，民意的優(yōu)勢(shì)還是較明顯的。但為什么哈飛的微客產(chǎn)品銷(xiāo)量沒(méi)有通用五菱多？有人說(shuō)，在價(jià)格上，五菱之光比民意便宜。這也許是一個(gè)原因，但是消費(fèi)者也深知“一分錢(qián)一分貨”的道理?？磥?lái)，只有從營(yíng)銷(xiāo)方面找答案了。應(yīng)該說(shuō)，在中心城市中，哈飛和通用五菱銷(xiāo)量差距并不明顯，甚至可以說(shuō)哈飛賣(mài)得更好一些，但是在真正市場(chǎng)需求量大的二三級(jí)市場(chǎng)，通用五菱就將哈飛甩在了后面。這可能與企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略有很大關(guān)系，通用五菱要比哈飛更重視二三級(jí)市場(chǎng)，因此服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的布置也相對(duì)合理。對(duì)于二三級(jí)市場(chǎng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，“車(chē)壞了有地方修”，對(duì)他們購(gòu)買(mǎi)行為的影響非常大。因此，也就不難看出五菱之光賣(mài)得好的原因了。還是那句話(huà)，好車(chē)不一定賣(mài)得好，還要看營(yíng)銷(xiāo)。: 回答者：網(wǎng)友

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