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大眾速騰發(fā)動機(jī)與廣汽傳祺gct4?發(fā)動機(jī)哪個好

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-24

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　　這個是根據(jù)使用者的用途來決定的，仁者見仁，客觀來說，當(dāng)然速騰EA211發(fā)動機(jī)更好! 　　速騰裝備了EA211發(fā)動機(jī);大眾旗下新型汽車發(fā)動機(jī)。該系列發(fā)動機(jī)同時也是首款在四缸引擎上采用氣缸關(guān)閉系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)，并在提升燃油經(jīng)濟(jì)性上有著明顯的優(yōu)勢。　　EA211系列發(fā)動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu) 　　全新的EA211系列發(fā)動機(jī)采用了全鋁的材質(zhì)所打造，首先在重量上要比之前的EA111系列輕了22公斤。同時由于新發(fā)動機(jī)內(nèi)部摩擦和消耗的降低，以及更加優(yōu)化的熱量管理系統(tǒng)，使得EA211發(fā)動機(jī)的燃油消耗還降低了8-10個百分點。通過發(fā)動機(jī)解剖圖不難看出，EA211發(fā)動機(jī)恢復(fù)了正時皮帶的配置，這一改變主要是為了降低發(fā)動機(jī)內(nèi)部的功率消耗和噪音。　　EA211系列發(fā)動機(jī)技術(shù)詳解　　在EA211全系發(fā)動機(jī)為了進(jìn)一步降低油耗和排放量，并提高發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出，該引擎在內(nèi)部中新增設(shè)了排氣凸輪軸調(diào)節(jié)器，其中進(jìn)氣凸輪軸也都設(shè)計成了可以在50度曲柄角范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。由于調(diào)節(jié)器可調(diào)節(jié)到理想的控制時間，所以這就能確保汽車在低轉(zhuǎn)速下實現(xiàn)更加順暢的相應(yīng)，當(dāng)然這也提升了高轉(zhuǎn)速下的扭矩。另外，EA211引擎還具備進(jìn)排氣雙可變氣門正時技術(shù)，同時直噴系統(tǒng)在采用5孔噴嘴的同時，噴射的壓力也提升到了200bar。最終這些技術(shù)都在一定程度上提升了發(fā)動機(jī)的工作效率。　　傳奇GCT4搭載代號為4A13M1的1.3T發(fā)動機(jī) 該款發(fā)動機(jī)是廣汽集團(tuán)GS平臺推出的第一款發(fā)動機(jī)。排量1325mL，最大功率126Ps(93kW)/5500rpm，最大扭矩195N·m/1750-4500rpm。為節(jié)能減排而生。: 回答者：網(wǎng)友

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