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汽車的駐車制動(dòng)器為什么是在后輪而不是在前輪?(請(qǐng)?jiān)敿?xì)的說(shuō)說(shuō))

汽車的制動(dòng)器為什么是在后輪?不能在前輪嗎?為什么?請(qǐng)真正懂得說(shuō)的詳細(xì)點(diǎn)吧,不懂的就不要摻和了,真的很困惑。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-07
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手剎對(duì)于小型汽車來(lái)說(shuō),有的是在變速箱后,與傳動(dòng)軸連接的地方有一個(gè)制動(dòng)盤,類似盤式制動(dòng)器的(當(dāng)然也有鼓式的),然后通過(guò)鋼索,將拉力傳動(dòng)到那,從而實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。 當(dāng)然也有的是制動(dòng)車輪的,他們?cè)谲囕喌囊簤褐苿?dòng)器旁邊,這種制動(dòng)由于需要拉動(dòng)比較難拉的制動(dòng)器,所以通常需要踩下剎車后才能拉起手剎 對(duì)于重型汽車,顯然上述這些都不可取 所以,重型汽車的手剎,屬于空氣電力混合方式。 即拉動(dòng)手剎后,他利用一個(gè)液壓輔缸,推動(dòng)車下邊的液壓總缸運(yùn)動(dòng),然后帶動(dòng)氣閥,(之所以這么設(shè)計(jì),是為了駕駛室不聽(tīng)到那些空氣的聲音),然后氣閥動(dòng)作之后,制動(dòng)傳動(dòng)軸,汽車只手剎只剎傳動(dòng)軸的,當(dāng)完成制動(dòng)傳動(dòng)軸之后,如果是普通的卡車則利用手剎桿的鋼索拉動(dòng)拉實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期剎車,如果是比較高檔的卡車,比如沃爾沃的,則使用電控制,上面當(dāng)你推動(dòng)手剎的時(shí)候,事實(shí)上有一個(gè)電動(dòng)拽引機(jī)已經(jīng)啟動(dòng),在空氣制動(dòng)完成之后他就拉近鋼索并且鎖定,當(dāng)然也有直接拉制動(dòng)器的。 當(dāng)汽車需要解除制動(dòng)的時(shí)候,還需要用壓縮空氣反推制動(dòng)器才可以釋放,卡車之所以這么設(shè)計(jì),就是為了避免壓力喪失時(shí)空氣制動(dòng)失靈。 對(duì)于駐車制動(dòng)也是一樣,他們也有獨(dú)立的蓄能彈簧制動(dòng),想開車,就必須先啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī),驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)將空氣壓力壓縮到足夠的程度,才可能開動(dòng),不然根本沒(méi)法開走。
回答者:網(wǎng)友
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