汽配人首頁 > 問答首頁

四沖程發(fā)動機和二沖程發(fā)動機區(qū)別在哪里?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-08-26

最佳回答

四沖程發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)兩周( 720°)即活塞上下四次中有一個動力行程(爆發(fā)行程)。當(dāng)活塞從下止點向上運動時，排氣閥門開到活塞上‘止點稍過一些，廢氣排完閥門才關(guān)閉，同時進氣閥門開放?；钊缮舷蛳逻\動吸氣，活塞到下止點稍過一些進氣閥門才關(guān)閉。這時曲軸轉(zhuǎn)動一周完成排、進兩個行程，也就是活塞上下兩次運動。活塞再由下向上運動時進排氣門都關(guān)閉，這時開始壓縮，直到活塞運動到頂點，點火燃燒爆發(fā)，然后活塞再由頂點推向下止點，至此正好曲軸旋轉(zhuǎn)兩周(720°)。緊接著又是排氣、吸氣、壓縮爆發(fā)，如此周而復(fù)始循環(huán)不已，活塞上下運動四次完成四個行程。這就稱為四沖程發(fā)動機。 二沖程發(fā)動機在曲軸旋轉(zhuǎn)一周(3600)即活塞上下兩次中有一個動力行程。當(dāng)活塞向上運動時，首先將一個排道、兩個高低進氣道關(guān)閉，然后開始壓縮，壓縮終了時活塞在上止點位里，下面的進氣管道開放。這是因為活塞上行而形成的氣壓差使混合氣由進氣管道進入曲軸箱內(nèi)。這時曲軸轉(zhuǎn)180。完成一個壓縮行程?；钊缴现裹c后火花塞便發(fā)生電火花，使混合氣著火然燒、膨脹。當(dāng)活塞下行時活塞下部將進氣管遮住，活塞將要到達(dá)下止點前排氣管及進氣管通道都開放，廢氣從排氣管排出，同時因為活塞下行使曲軸箱內(nèi)的新鮮混合氣受到壓縮，棍合氣就從通道進入氣缸。這正是曲軸旋轉(zhuǎn)一周(360° )，活塞上下兩次中完成一個動力行程，可以說壓縮是一個行程，爆發(fā)是一個行程，排進氣是利用活塞下止點中的緩沖期進行的。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

其他網(wǎng)友的回答

四沖程發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)兩周( 720°)即活塞上下四次中有一個動力行程(爆發(fā)行程)。當(dāng)活塞從下止點向上運動時，排氣閥門開到活塞上‘止點稍過一些，廢氣排完閥門才關(guān)閉，同時進氣閥門開放。: 回答者：網(wǎng)友

塞由上向下運動吸氣，活塞到下止點稍過一些進氣閥門才關(guān)閉。這時曲軸轉(zhuǎn)動一周完成排、進兩個行程，也就是活塞上下兩次運動。活塞再由下向上運動時進排氣門都關(guān)閉，這時開始壓縮，直到活塞運動到頂點，點火燃燒爆發(fā)，然后活塞再由頂點推向下止點，至此正好曲軸旋轉(zhuǎn)兩周(720°)。緊接著又是排氣、吸氣、壓縮爆發(fā)，如此周而復(fù)始循環(huán)不已，活塞上下運動四次完成四個行程。這就稱為四沖程發(fā)動機。: 回答者：網(wǎng)友

二沖程發(fā)動機在曲軸旋轉(zhuǎn)一周(3600)即活塞上下兩次中有一個動力行程。當(dāng)活塞向上運動時，首先將一個排道、兩個高低進氣道關(guān)閉，然后開始壓縮，壓縮終了時活塞在上止點位里，下面的進氣管道開放。這是因為活塞上行而形成的氣壓差使混合氣由進氣管道進入曲軸箱內(nèi)。這時曲軸轉(zhuǎn)180。完成一個壓縮行程?；钊缴现裹c后火花塞便發(fā)生電火花，使混合氣著火然燒、膨脹。: 回答者：網(wǎng)友

我來回答