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保時(shí)捷高溫天空調(diào)時(shí)冷時(shí)熱是何原因

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汽車(chē)空調(diào)時(shí)冷時(shí)熱的原因有以下幾點(diǎn)： 1、空調(diào)氟利昂過(guò)多或者水箱冷凝器散熱不好造成的系統(tǒng)壓力過(guò)高進(jìn)入保護(hù)程序從而切斷壓縮機(jī)，等到壓力下降又使壓縮機(jī)工作，空調(diào)間歇工作出現(xiàn)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷現(xiàn)象。 2、因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間高速行駛，車(chē)內(nèi)溫度又低，冷媒吸不到熱量，無(wú)法完全汽化會(huì)壓縮機(jī)，導(dǎo)致液壓縮，使蒸發(fā)器盤(pán)管開(kāi)始出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，越結(jié)越厚，最終防凍保護(hù)開(kāi)關(guān)跳脫停機(jī)，等冰融化后，保護(hù)開(kāi)關(guān)復(fù)歸，又正常工作。建議長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，偶爾開(kāi)開(kāi)車(chē)窗，除可避免上述現(xiàn)象以外，還能維持車(chē)內(nèi)空氣的清凈。 3、是因?yàn)樯岵涣迹瑢?dǎo)致的高壓過(guò)高或過(guò)熱的保護(hù)開(kāi)關(guān)跳脫停機(jī)。這也是能在壓縮機(jī)停機(jī)后，溫度下降，故障保護(hù)開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)歸，又能正常制冷，等下次的溫度過(guò)高，又跳脫一次。這種情形檢查冷凝器是否臟污導(dǎo)致熱交換差，需清洗冷凝器。: 回答者：網(wǎng)友

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