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制動(dòng)管路為什么采用交叉布置
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2020-10-06
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交叉制動(dòng)管路系統(tǒng)-是在采用雙回路系統(tǒng)的情況下,如果一套管路控制一個(gè)左前輪及右后輪;另一套管路控制右前輪及左后輪。管路控制前后輪是左右交叉的。 制動(dòng)管路采用交叉布置的原因: 不采用交叉布置的話(huà),如果其中一套管路壞了,那么就會(huì)出現(xiàn)只有前輪剎車(chē)或是之后后輪剎車(chē),也就相當(dāng)于前輪抱死或后輪抱死,會(huì)出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力或后軸出現(xiàn)側(cè)滑,所以采用交叉布置可以給前后同時(shí)剎車(chē)提供機(jī)會(huì)。
回答者:網(wǎng)友
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