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豐田卡羅拉是日系車嗎

豐田卡羅拉是日系車嗎: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-26

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是日本車，是中國(guó)第一汽車公司和日本豐田汽車公司合資研發(fā)的品牌。要給中國(guó)納稅的。。幾乎所有車都流著日本“血液”。不管你是奔馳、寶馬、奧迪還是保時(shí)捷，尤其是電子控制元件、電子控制模塊以及自動(dòng)變速器三大關(guān)鍵零部件，全球幾乎都被日本壟斷。中國(guó)汽車尤其依賴日本零配件，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)更是或多或少應(yīng)用在了中華、紅旗、奇瑞、吉利、比亞迪等等上。蘋果手機(jī)有三分之一的日貨零件。沒有日本零件的手機(jī)、電腦，地球還尚不存在。身份證也是日本富士施樂公司造的。這意味著，你只要是買車，不管啥車，都是在給日本“捐子彈”。抵制X貨在經(jīng)濟(jì)全球化格局面前就是個(gè)笑話，是個(gè)悖論。真的想抵制日貨請(qǐng)從燒身份證、砸電腦、摔手機(jī)做起！否則就是偽愛國(guó)！大量水軍車托所謂的日本車皮薄車輕……現(xiàn)在汽車都往輕量化發(fā)展，車皮厚薄對(duì)安全影響極小，關(guān)鍵是車身結(jié)構(gòu)。（我有奔馳寶馬大眾撞不過自行車電動(dòng)車的圖片，想要留郵箱，這里發(fā)圖容易掛。）近期最權(quán)威的北美IIHS汽車碰撞測(cè)試優(yōu)秀車型，日系占7成，德系都?jí)|底了。有人說日系車的中美標(biāo)準(zhǔn)不一樣，按這邏輯，難道德國(guó)人把最爛的車賣給了美國(guó)，把最好的車賣給了中國(guó)？？？習(xí)和部隊(duì)的座駕幾乎都是日本車（豐田考斯特、霸道、陸巡、日產(chǎn)碧蓮），只有外事活動(dòng)才用皇冠平臺(tái)打造的大紅旗。。皇冠還是周在1973年跟日本談判引進(jìn)的官車。南京的出租車滿大街的日產(chǎn)天籟和豐田凱美瑞、南京軍區(qū)幾乎都是尼桑的天下、、其實(shí)抗日思潮已成為有意識(shí)的轉(zhuǎn)移國(guó)內(nèi)官民矛盾的工具。經(jīng)歷了國(guó)人鬼子般的砸燒鬧劇，國(guó)家以后不會(huì)再輕易批準(zhǔn)放開you行了，砸車將成為過去時(shí)。總之，低故障率，低油耗，日系為最家用務(wù)實(shí)之選。本人非水軍非日托，只是想說真話，不懂繼續(xù)問，望采納！: 回答者：網(wǎng)友

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