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雪佛蘭?科爾維特?未來是否會國產(chǎn)

科爾維特的參數(shù)可以與法拉利相比,但價格只有前者的一半。國外賣10萬美金。
提問者:網(wǎng)友 2018-07-18
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可能性是非常小的。科爾維特畢竟是美國跑車的靈魂所在,他代表了美國跑車最精華的部分,就像法拉利和蘭博基尼同樣不可能國產(chǎn)一樣,他們可以說是國家的代表。而且科爾維特的外形雖然好看,但是它并不是國人想要的跑車。首先雪佛蘭這個牌子在國內(nèi)并不是高檔車,雖然在國外他的定位要高的多,但是在國內(nèi)肯定誰也不想花接近百萬的價格去買一部和中低檔車同牌的跑車,除非是他的車迷才可以。而且大排量的車在國內(nèi)并不鼓勵,買大排量的車國家都要想方設(shè)法設(shè)置一些障礙,更別說生產(chǎn)了。 另一個原因就是肌肉車在國內(nèi)的市場并不廣闊,不會有多少買家的,相比之下國人更看好歐洲的超跑。所以說,如果你是雪佛蘭的高層管理人員,你會把自己品牌的靈魂去放到一個沒有市場的國家發(fā)展,銷售嗎。而且國產(chǎn)車的質(zhì)量你是知道的,就像是國產(chǎn)寶馬奔馳一樣,還不是一樣的縮水,砸了牌子,通用更是絕對不會去冒這個險的。
回答者:網(wǎng)友
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