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特斯拉model?x響音樂(lè)閃燈開門是什么功能

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-12
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對(duì)于大多數(shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),他們可能并不關(guān)心特斯拉擁有什么樣的技術(shù),逼格才是最重要的。相比“樸素”的Mod 對(duì)于大多數(shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),他們可能并不關(guān)心特斯拉擁有什么樣的技術(shù),逼格才是最重要的。相比“樸素”的Model S,Model X擁有一項(xiàng)絕對(duì)拉風(fēng)的配置:鷹翼門。當(dāng)鷹翼門自動(dòng)展開的時(shí)候,就好像科幻大片在你眼前上演了一樣,仿佛未來(lái)已經(jīng)到來(lái)。     我們習(xí)慣了SLS的鷗翼門,特斯拉卻叫鷹翼門,這是因?yàn)閺恼婵瓷先?,新樣式的家族化前臉就像是鷹嘴,大燈就像是鷹眼,而后門,正好是鷹的翅膀,恰巧展車是白色的,放在一起與美國(guó)國(guó)徽上的白頭鷹(學(xué)名叫白頭海雕)頗為神似。除了看起來(lái)更酷,鷹翼門實(shí)際上比普通的側(cè)開門更節(jié)省空間。而且Model X可以通過(guò)超聲波檢測(cè)周邊的障礙,從而自行調(diào)整鷹翼門開啟的角度和高度。     除了鷹翼門,?Model X的空調(diào)濾芯也算是一項(xiàng)炫酷的配置。這個(gè)濾芯比家用空調(diào)的濾芯還要大兩三倍,不僅能過(guò)濾霧霾,廠家宣稱還能夠抵擋生化武器的攻擊。除此之外,自動(dòng)駕駛、召喚停車、空中升級(jí)等等技術(shù)都算是小兒科了。     Model X是一款7座SUV,尺寸大體和豐田陸巡相當(dāng),不過(guò)由于采用了流線型的設(shè)計(jì),第三排空間比較慘,但是前兩排相當(dāng)寬敞,加上“直升機(jī)視野”的車頂,視覺(jué)效果也很敞亮,而且座椅終于換成了軟的、打孔真皮的,坐起來(lái)終于不硌屁股了,豪華感瞬間提升。中控臺(tái)設(shè)計(jì)和Model S大同小異,但是最新的配色讓它顯得更時(shí)尚、更具未來(lái)感。     對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),不同車型之間的差異更多的是外觀和細(xì)節(jié)的不同,底盤差異并不大。這也讓Model X和Model S開起來(lái)的駕駛感受大同小異。不過(guò)不知道是選擇了舒適模式還是本身如此,Model X要比Model S的懸掛要更軟一些,乘坐起來(lái)也更舒適。   Model X在狂暴模式下百公里加速只要3.4秒,比“全球最快中小型SUV”比亞迪元雙模版還要快了1.5秒。如果說(shuō)開Model S時(shí)還有一種開跑車的安全感,那么開Model X這個(gè)大家伙的時(shí)候,就真有點(diǎn)兒害怕了。但是這種害怕也僅僅是感官上的害怕,你大可以對(duì)Model X放心,空氣懸掛+全時(shí)電四驅(qū)可以相當(dāng)精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)車身、分配動(dòng)力,實(shí)際的彎路操控相當(dāng)精準(zhǔn)。     另外,從理論上說(shuō),Model X的越野性能應(yīng)該還不錯(cuò),升高底盤后225mm的離地間隙+低重心+電動(dòng)車超強(qiáng)的低速扭矩+精準(zhǔn)的電控四驅(qū)動(dòng)力分配,至少應(yīng)該不比水平對(duì)置全時(shí)四驅(qū)的斯巴
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