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有誰知道昊銳車？

這款車有什么缺點，是否耗油？1.8L的實際油耗是多少？聽說接縫是電焊的，不知是不是？新車才上市，不知過一段時間有沒有降價的幅度？請已使用該車的車主或專業(yè)人士回答，不勝感謝！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-13

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與邁騰同樣出自大眾PQ46平臺的昊銳遠在上海車展就已經(jīng)受到各方的關注，SuperB的概念更是深入人心。如今，這款來自斯柯達的中級車就停在我們眼前，如果簡單地用中庸這個詞來形容它，顯然有點格格不入。斯柯達在昊銳里放入的人性化設計，使得這個中級車在茫茫的汽車市場中顯得非常有競爭力，我們也可以從其中庸之中發(fā)現(xiàn)很多不凡之處，加長了的車身，“雙U型微笑曲線”的前臉設計，“TwinDoor雙段式”后尾箱開啟方式等等，還有車里車外的那些人性化設計的細節(jié)，讓我們對眼前的這個SuperB愛不釋手。單從外觀上來看，總體感覺，昊銳要比同平臺的邁騰更修長一些。從上表的數(shù)據(jù)中可以明顯看出，對比邁騰，昊銳的車身總體長度要多出許多，車高、車寬則并不占優(yōu)勢。不過車內的實際空間感覺相當不錯，除了受后排底盤中梁的影響，中間位置的頭部空間有點壓抑之外，其它位置都很寬敞，1817mm的車寬，更讓后排左右兩個座位上的空間感覺非常良好，而比邁騰多出52mm的軸距更使得后排的腿部空間更寬敞，讓乘客更舒適。昊銳的前臉為“雙U型微笑曲線”設計，配合著斯柯達家族典型的直瀑式進氣格柵，少了一點霸氣，卻顯得更加有親和力。昊銳的雙氙氣前大燈設計是外觀設計上的一大亮點。首先，前大燈的造型就像一把鋒厲的刀，在外形上是中庸之外的一個非常動感的細節(jié)設計。更重要的，昊銳的鋒刃式大燈帶大燈清洗及AFS隨動轉向功能，也就說它能夠根據(jù)車速和方向盤的轉向自動調節(jié)照明區(qū)域和照明角度，這個功能可以在夜間駕駛時為車主提供更高的安全性追問：這些我都知道，你說的那些只有最高配置的才有，因為想買這款車，但是聽說油耗很高，接縫又是電焊焊接，還有其他的小毛病，不知是不是真的？相比同級別的車有哪些缺點？能否詳細點？回答：斯柯達昊銳優(yōu)缺點解析如果說之前的參數(shù)或外形曝光是大家對昊銳的理性認識的話，那上海車展的成功展出無疑是所有車友對昊銳有了一個全面的感性認識，優(yōu)點缺點我們已經(jīng)心知肚明，而展車中的一些問題，量產(chǎn)后的昊銳需要如何處理，還有大家最關心的價格會是怎么個形勢。帶著這些疑問，為大家詳解一下車展上的斯柯達昊銳。 ●時尚大氣的外形設計+寬敞的內部空間 ● 關于昊銳的一些遺憾：初期車輛沒上DSG 雙離合變速器此次上海車展昊銳展車明確說明了使用了6檔Tiptronic手自一體式變速箱，并非DSG雙離合變速器。想必這主要是考慮降低成本的手段，相信在上市1年或2年后，DSG版將會: 回答者：網(wǎng)友

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