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如何解決汽車點火時GPS導(dǎo)航儀重啟問題

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-07

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導(dǎo)航儀后面有幾根關(guān)鍵的線，一根是12V常電，所謂常電就是不管你插不插點火鑰匙一直都有12V；還有一根Acc也是12V，是個控制電源，前面講到點火時暫停其他電器供電就是受這個電壓控制，點火時Acc沒有了所以導(dǎo)航就不工作了，幾秒鐘后Acc恢復(fù)了導(dǎo)航只有重新啟動。簡單一點說，只有這兩路同時有12V時導(dǎo)航儀才能正常工作，缺一不可。那么能不能想個辦法在失去Acc的幾秒鐘里用其他的12V來頂替延續(xù)一下以保證導(dǎo)航儀不斷電從而達到導(dǎo)航儀不重啟的目的，這就是設(shè)計思路。延時電路說明如下： ? 1.車鑰匙置于ACC或ON位置時，ACC電源有12V的高電平信號經(jīng)過二級管D2后約有11.4V的電壓給DVD導(dǎo)航儀，DVD導(dǎo)航儀能正常工作。同時ACC經(jīng)D1給電容C充電。 ? 2.當汽車點火啟動時，ACC電壓突降為0，此時電容C向Q1和Q2組成的復(fù)合管放電使其工作并迅速導(dǎo)通，這個替補的12V通過D3為導(dǎo)航儀供電，此時DVD導(dǎo)航上的ACC電壓約為12V減去兩個二極管的壓降約10.6V，導(dǎo)航儀完全能夠正常工作。D1和D2的任務(wù)是防止電流回流到其它ACC電源設(shè)備。發(fā)動機啟動后，ACC電源電壓恢復(fù)正常時，二極管D3不導(dǎo)通。 ? 3.當汽車停車撥出鑰匙時，ACC電壓降為0，電容C經(jīng)過電阻R和三極管Q1開始放電，當電容電壓降至三極管Q1截止工作點時，Q2關(guān)斷，DVD導(dǎo)航失去ACC信號自動關(guān)機。按上述圖紙中元件規(guī)格制作的實物，撥掉鑰匙后約16秒左右自動關(guān)機。 ? 4. 圖中D1后面串聯(lián)了一個470歐姆的電阻，是防止電解電容萬一被擊穿燒保險絲而設(shè)置。 ? 5. ?元器件的要求不是很高，與我圖紙上標注的參數(shù)差不多就行，只是二極管D2和D3和三級管Q2的要能承受大一點的電流，我用的這些管子（D2、D3型號為FR302，Q2是E13005開關(guān)管，為方便大家我連管腳都標上了）都是在廢舊的電腦電源里找的，Q1、電容和電阻二級管D1普通的就行。電路板是利用廢舊的手機充電器電路板，這個也很好找，到處都是。 ? 再來看看做好后的實物下面我再談?wù)勲娐纷龊煤笤鯓咏泳€，原則是尊重原車電路設(shè)計，CD和收音機還是原來的那樣，該打頓時還照樣打頓，導(dǎo)航儀是迫不得已向12V常電借用一小會，只管導(dǎo)航不管其他。其實說起來很簡單一共就四根線，圖紙中我已用紅字標注，一看就明白，但做起來有點難度，要在一大把線束里找到哪一個是Acc的確不是件容易的事，有的導(dǎo)航儀有接口圖，甚至有清楚的標記，這個沒問題: 回答者：網(wǎng)友

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