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汽油機問題請問

我是從事小型通用汽油機維修工作的!如經(jīng)常接觸到168汽油機..... 但有時在維修上時不時遇到一些問題.. 我想問各位現(xiàn)在市面上有什么一些簡單的儀器.可以測到如高壓包產(chǎn)生的高壓電在熱機的時候出現(xiàn)什么波動...如測到是因為化油器供油太稀太濃什么什么的. 小弟不是什么工程師.所以不懂什么專業(yè)用語.也不懂什么專業(yè)機械?請各位指教指教一下.讓我在維修中能準(zhǔn)確的判斷出是什么故障? 最近為一臺汽油機感到心煩. 168汽油機.顧客來的時候告訴我化油器漏油.我檢查發(fā)現(xiàn)在化油器與缸體的紙墊中漏油.我為顧客更換了化油器.后來問題解決.不在漏油..后來啟動機器后.機器正常啟動.怠速正常.然后一加大油門.馬上死火.后來再次檢查了化油器.前后各個紙墊正常.化油器也正常.后來拆開機器.發(fā)現(xiàn)氣門有點變形.活塞也有磨損.所以一次性更換了排進(jìn)氣門.活塞.環(huán). 各方面裝好之下......在啟動..也能正常啟動....不過還是怠速正常.加大油門之后馬上熄火...........哎.....: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-30

最佳回答

我來回答關(guān)于你的通用四沖程汽油發(fā)動機問題，如有幫助請加分 1、化油器漏油根本不需要更換化油器，是因為浮子錐閥與錐口密封不好，致使汽油液面超標(biāo)而溢出。將浮子取下，用化油器清洗劑沖洗那個橡膠浮子錐閥與閥座錐口，同時清洗沉淀杯(如有的話)及油管，確保油管濾網(wǎng)沒有破裂，如破裂會使油箱內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)入化油器，同時大顆粒的雜質(zhì)會使錐閥與錐口密封不好，甚至堵塞化油器內(nèi)油路(如錐閥磨損嚴(yán)重有凹痕，請更換)。更為嚴(yán)重的是如果在非工作狀態(tài)下忘記了關(guān)掉燃油閥(工人經(jīng)常這樣)，油箱內(nèi)的汽油會慢慢地全部滲到曲軸箱內(nèi)(通常一個晚上汽油就會漏光)，那時曲軸箱內(nèi)的機油潤滑就變成混合油潤滑了。不信你打開機油堵，混合油就會大量冒出。 2、換了這么多不應(yīng)該換的件，故障依舊，令人難以相信。你是如何要檢出氣門變形的？如果氣門桿在導(dǎo)管內(nèi)能正常滑動而不發(fā)澀，就沒必要更換，新的未必比原有舊的與氣門口配合良好。 3、你給顧客更換的是原廠新的化油器嗎？如是，排除化油器的因素。如不是，那么請將拆卸下的輔助量孔、主量孔、主噴嘴及所在的部位全部用車仆清洗，確保出氣通暢。 4、連活塞環(huán)都換了...大拆無疑了!活塞環(huán)縫的積碳清凈了嗎？活塞環(huán)沒有磨損到臨界點，有必要更換嗎？活塞外周有點磨損無需更換。三道環(huán)口要錯開120度安裝。凸輪軸正時不能出錯。 5、氣缸蓋及附件裝好后，進(jìn)、排門間隙要調(diào)好，進(jìn)氣門0.1mm,排氣門0.2mm(本田GX160如此)，如果手感不好的話，去買把塞尺吧。 6、空濾確保沒有問題，火花塞點火良好。 7、一個最容易被忽略的問題，即油箱是否清潔。不要告訴我“拿眼睛看沒問題”。1確保油箱濾網(wǎng)沒有堵塞，把油管從化油器上拔下，看汽油流出是否順暢(多流一會兒)，如堵塞請用車仆清洗。2觀察油箱內(nèi)部是否有大量的透明汽油積膠沉淀，積膠沉淀會造成發(fā)動機怠速正常，而高速不良或干脆熄火，因為不易汽化的積膠沉淀物會與汽油同時進(jìn)入化油器，致使汽油濃度不足而高速時熄火。徹底洗凈，不能有殘留。 8、如還不能解決問題，那就...我倒......: 回答者：網(wǎng)友

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