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本田思域車身高強度鋼材使用比例

本田思域車身高強度鋼材使用比例
問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-21
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第十代思域的車身扭轉(zhuǎn)剛性相對于第九代車型有了足足25%的提高。這主要得益于結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和近乎鋪張的使用高成本材料。第十代思域的超高張力鋼材（屈服強度大于980MPa的鋼材）使用比例達(dá)到驚人的12%，是C-Segment級別車型中使用超高張力鋼材比例最高的，沒有之一，相對于第九代思域的1%，可謂是天翻地覆的提高。 得益于大量使用高張力和超高張力鋼材，以及使用新的車架構(gòu)造和工藝，在保證了車身扭轉(zhuǎn)剛性和碰撞安全性同時大幅提高的情況下，第十代思域的整備質(zhì)量相對前代車型下降了68磅（約合31kg），作為參考，第九代思域美國仕樣車的整備質(zhì)量為2754-2930磅（約合1250-1329kg）。
回答者：網(wǎng)友
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