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消聲器中直排鼓、M鼓、內(nèi)回壓鼓、有什么區(qū)別?

消聲器中直排鼓、M鼓、內(nèi)回壓鼓、有什么區(qū)別?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2020-07-17

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可變回壓尾鼓:(M鼓) 首先讓我們了解什么叫"可變回壓"?就拿世界級(jí)品牌REMUS來(lái)說(shuō)，在回壓鼓里有著他的獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)(具體專利方面比較細(xì)節(jié)的問(wèn)題就要問(wèn)制造商了~)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在回壓鼓里設(shè)計(jì)一道可以通過(guò)空氣流量的大小而自動(dòng)調(diào)節(jié)張關(guān)的閥門(mén)。當(dāng)你在低速是，閥門(mén)關(guān)閉，給予足夠的回壓，提高扭距。從而使低速時(shí)車(chē)輛更加有力;隨著車(chē)速的提高，空氣流量逐步加大，閥門(mén)漸漸展開(kāi)，直到高速時(shí)的完全展開(kāi)，從而使排氣完全無(wú)阻，車(chē)輛行使就會(huì)更加順暢有力。直排: 去掉了回壓腔的設(shè)計(jì)，使廢氣能夠更加順暢的排出發(fā)動(dòng)機(jī)，這款設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是排氣順，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高跑得越爽，對(duì)應(yīng)的缺點(diǎn)是在低轉(zhuǎn)條件下由于回壓不足廢氣不能被好好的吸出導(dǎo)致低扭會(huì)有損失，車(chē)會(huì)比較沒(méi)力氣。大家應(yīng)該知道賽車(chē)都是直排，因?yàn)橐３指咿D(zhuǎn)速，還有很多賽車(chē)都是4-5千轉(zhuǎn)起步。就是這個(gè)原因。內(nèi)回壓鼓: 特性正好跟直排相反，低轉(zhuǎn)提速有力，但到高轉(zhuǎn)的時(shí)候由于排氣不夠順暢提速會(huì)比較不暢快。民用車(chē)都是回壓鼓。: 回答者：網(wǎng)友

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