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薩博9-3兩廂車汽車怎么樣

薩博9-3兩廂車汽車怎么樣: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-30

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薩博公司由斯堪尼亞公司和瑞典飛機(jī)有限公司合并原飛機(jī)公司瑞典文縮寫(xiě)SAAB即作公司轎車標(biāo)志商標(biāo)正頭戴王冠獅子頭像王冠象征著轎車高貴獅子則歐洲人崇尚權(quán)利象征半鷹、半獅怪獸圖案象征著種警覺(jué)瑞典南部?jī)煽h流行種象征而薩博汽車和航行器生產(chǎn)起源里設(shè)計(jì)者瑞典藝術(shù)家Carl Fredrik Reutersward 薩博汽車重新設(shè)計(jì)了藍(lán)形小圓盤(pán)現(xiàn)融進(jìn)了SAAB傳統(tǒng)獅身鷲首怪獸紋章及SAAB標(biāo)識(shí)字母風(fēng)格整體致整齊劃2001款汽車即開(kāi)始采用種標(biāo)識(shí)新標(biāo)識(shí)同樣由瑞典藝術(shù)家Carl Fredrik Reutersward設(shè)計(jì) 歷史發(fā)展 [編輯本段] 1937年薩博成家國(guó)家軍用飛機(jī)制造商 1946年二戰(zhàn)結(jié)束薩博決定轉(zhuǎn)而生產(chǎn)汽車而航空工業(yè)淵源使得薩博汽車生產(chǎn)具備了獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢(shì) 1947年6月Saab92.001原型車向新聞界隆重推出配備橫置兩沖程引擎前輪驅(qū)動(dòng)、強(qiáng)型安全車廂和符合空氣動(dòng)力學(xué)翼型外形設(shè)計(jì) 1949年Saab92.001正式被命名Saab92并從當(dāng)年12月份開(kāi)始投入系列生產(chǎn)1956年該型號(hào)停止生產(chǎn)前共制造了超過(guò)兩萬(wàn)輛汽車當(dāng)時(shí)技術(shù)條件下薩博汽車風(fēng)阻系數(shù)于今天許多同類轎車相比甚至還要低 1955年Saab93設(shè)計(jì)有了大進(jìn)步采用了三缸引擎新型變速裝置和無(wú)內(nèi)胎輪胎 1956年Saab Sonett薩博首次生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)轎車全世界上只有六輛該車型重量五百公斤高時(shí)速達(dá)每小時(shí)160公里 1958年,Saab 93 750 Gran Turismo薩博首次系列生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)轎車 1959年Saab95薩博第輛旅行轎車能提供兩座五座或七座配置1957年開(kāi)始使用了四缸引擎 1960年Saab 96成市場(chǎng)上拳頭產(chǎn)品至1980年二十年銷售歷史共售出五十四萬(wàn)七千余輛 1962年通過(guò)賽車手艾瑞克卡爾松許多拉力賽勝利之Saab Sport正式被命名Saab Monte Carlo 850此時(shí)安全系帶成了薩博汽車標(biāo)準(zhǔn)配置 1966年Saab Sonett2(Saab97)開(kāi)始采用玻璃纖維加塑料作車身而原先使用雙沖程引擎貝四缸引擎所取代 1967年Saab99出現(xiàn)預(yù)示著系列創(chuàng)新設(shè)計(jì)開(kāi)始1970年前燈清洗器1971年自動(dòng)碰撞緩沖器和電加熱座椅1972年側(cè)面保護(hù)裝置 1968年隨著Saab 99面世銷售薩博開(kāi)始向高檔型汽車市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)軍 1969年Saab AB和卡車制造商Scania-Vabis AB合并組成Saab Scania AB公司 1970年Saab Sonett進(jìn)行全新設(shè): 回答者：網(wǎng)友

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