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日產(chǎn)GT-R音響怎么樣

日產(chǎn)GT-R音響怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-02

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如果你是GTR迷，你肯定知曉歷代的GTR車型都會(huì)發(fā)布相應(yīng)的SPEC-V高性能版本，這個(gè)傳統(tǒng)從十多年前的GTR R32就已經(jīng)開始，如今GTR R35 SPEC-V的發(fā)布引來全球車迷和媒體記者的關(guān)注目光完全是在情理之中的事情。與普通的GTR R35不同的是GTR R35 SPEC-V擁有獨(dú)一無二的特制車身、內(nèi)飾以及更強(qiáng)勁的性能。大量的碳纖材料用于GTR R35 SPEC-V的打造上，前進(jìn)氣格柵、頭唇、后擾流板以及尾翼都為碳纖制品，內(nèi)飾部分的Recaro運(yùn)動(dòng)座椅、后座中央的儲(chǔ)物箱以及儀表等也均用到了碳纖材料打造。動(dòng)力部分沿用GTR R35的VR38DETT 3.8升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但并沒有達(dá)到之前很多媒體猜測(cè)的520馬力，08款的普通GTR R35憑借480匹的最大馬力已經(jīng)能在3.5秒內(nèi)從靜止加速到100km/h，性能堪比頂尖的一流超級(jí)跑車！ GTR R35 SPEC-V的最大馬力只小增了5匹達(dá)到485匹，峰值扭力提升至608N·m；但是GTR R35 SPEC-V相比普通版的GTR R35更強(qiáng)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)力輸出，高轉(zhuǎn)下的性能表現(xiàn)堪稱世界一流水平！日產(chǎn)官方的賽車運(yùn)動(dòng)部門NISMO參與了GTR R35 SPEC-V的研制，NISMO為其打造了更為輕質(zhì)的車身，20英寸六輻純黑合金輪轂也是NISMO專門為其設(shè)計(jì)的。制動(dòng)系統(tǒng)全面升級(jí)，頂級(jí)制動(dòng)器廠商Brembo把和法拉利F430 Scuderia同級(jí)別的碳纖陶瓷剎車系統(tǒng)配備到GTR R35 SPEC-V上，懸掛部分也全部更換成Sports級(jí)部件。日產(chǎn)官方同時(shí)還公布了GTR R35 SPEC-V的日本國(guó)售價(jià)，基本車價(jià)為1575萬日元（含消費(fèi)稅）（約合人民幣118.2萬元），如果要需安裝高檔BOSE音響還需加付34.65萬日元（約合人民幣2.6萬元）。車身提供Ultimate Black Opal、Brilliant White Pearl、Dark Metal Gray、Super Black及Vibrant Lead-Lead五種顏色，如果選擇Ultimate Black Opal涂裝車身需額外支付55.75萬日元（約合人民幣4.18萬元）。這是R35的最新的。每一代GT-R應(yīng)該都有SPEC V版本的。: 回答者：網(wǎng)友

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