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請教專家10年的白色眾泰2008?手動(dòng)擋?1.5升，開了200公里還能賣多少錢？

請教專家10年的白色眾泰2008 手動(dòng)擋 1.5升，開了200公里還能賣多少錢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-10

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1、南京長江大橋，位于南京市西北面長江上，連通市區(qū)與浦口區(qū)，是長江上第一座由我國自行設(shè)計(jì)建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁。上層的公路橋長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車并行，兩側(cè)還各有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長6772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時(shí)對開。其中江面上的正橋長1577米，其余為引橋，是我國橋梁之最。正橋的路欄上，公路引橋采用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕，人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈。南京長江大橋1960年1月18日正式動(dòng)工的。1968年9月鐵路橋通車，同年12月公路橋通車，南京長江大橋是鐵路公路兩用的特大橋，鐵路橋長6772米，公路橋長4588米，橋下可通行萬噸輪船。南京長江大橋是繼武漢長江大橋、重慶白沙陀長江大橋之后第三座跨越長江的最大的一座大橋。大橋通車后，津浦、滬寧兩線正式接通，從北京可直達(dá)上海，自此京滬鐵路已全部貫通。 2、南京長江二橋南京長江二橋位于現(xiàn)南京長江大橋下游11公里處，全長21.337公里，由南、北汊大橋和南岸、八卦洲及北岸引線組成。其中:南汊大橋?yàn)殇撓淞盒崩瓨?，橋長2938米，主跨為628米，當(dāng)時(shí)建成時(shí)，該跨徑僅次于日本多多羅大橋和法國的諾曼底大橋位居同類型橋中世界第三，中國第一;北汊大橋?yàn)殇摻罨炷令A(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋，橋長2172米，主跨為3×165米，該跨徑在國內(nèi)亦居領(lǐng)先。全線還設(shè)有4座互通立交、4座特大橋、6座大橋。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):雙向六車道高速公路;設(shè)計(jì)速度:100公里/小時(shí);設(shè)計(jì)荷載:汽--超20，掛--120;路基寬33.5米，橋面寬32米(不含斜拉索錨固區(qū))。全線設(shè)有監(jiān)控、通訊、收費(fèi)、照明、動(dòng)靜態(tài)稱重等系統(tǒng)，并設(shè)有南汊主橋景觀照明，南、北汊橋公園和八卦洲服務(wù)區(qū)。工程于1997年10月6日正式開工，2001年3月26日建成通車，比國家核批工期提前近7個(gè)月，同口徑比較投資節(jié)省3億多元，工程質(zhì)量優(yōu)良。2002年6月22日通過國家竣工驗(yàn)收，工程質(zhì)量等級被評為優(yōu)良，綜合得分96.6分，獲得了目前國內(nèi)特大橋竣工驗(yàn)收評分的最高分。國內(nèi)相關(guān)行業(yè)專家、交通部專家組和國家計(jì)委重大項(xiàng)目稽察辦一致認(rèn)為工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制和建設(shè)管理水平，達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先，世界一流。自2001年3月竣工通車以來，大大緩解了已有30多年歷史的南京長江大橋的交通壓力。南京長江二橋的建設(shè)資金由銀行貸款和交通部、江蘇省交通廳、南京市政府投: 回答者：網(wǎng)友

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