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睿騁降價三萬后銷量為什么還是不高

睿騁降價三萬后銷量為什么還是不高
提問者:網友 2018-08-27
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進口車降價只會導致合資車降價,國產車價格利潤已經很低了,甚至不少車還是虧本生產的,降價不現(xiàn)實?,F(xiàn)在的國產車都是優(yōu)質低價低銷量。合資車加價減配。國產車這些年都是叫好不叫座,懂車的人都知道國產車物超所值。要降價也該是合資車降價。北汽紳寶D70采用薩博9-5的發(fā)動機,薩博9-5底盤,與薩博9-5同型號的變速箱。廣汽傳祺GA5采用阿爾法羅密歐166底盤,前雙叉臂+橫向穩(wěn)定桿,后7連桿+橫向穩(wěn)定桿+副車架+后輪隨動轉向技術,只是自主研發(fā)的發(fā)動機動力差了點。一汽奔騰B70采用馬自達6的底盤,一開始也是馬自達的發(fā)動機,后來改款為自主研發(fā)的發(fā)動機。一汽奔騰B90采用馬自達6的底盤進行改造加長,同樣是自主設計的發(fā)動機,達到204匹馬力260牛米扭矩。上汽榮威950采用君越的底盤,君越的發(fā)動機。上汽榮威750采用君威的底盤,君威的發(fā)動機。長安睿騁采用凱美瑞的底盤,大眾1.8TSI發(fā)動機改進研發(fā)而來。比亞迪秦 采用自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機和自主研發(fā)的雙離合,還有一臺110KW的自主研發(fā)的電機,和一款自主研發(fā)的鐵鋰電池,安全性極高,比特斯拉那種經常自燃的電池安全多了!但是這些車也就之前提的紳寶D70在2013年年銷量過萬,其他的銷量就幾千。難道他們的性能、質量、用料沒高于同價位的合資車嗎?下面我就以北京汽車紳寶D70為代表來詳細介紹國產車的用料與性能。在金融危機時,北京汽車公司耗資十多二十億收購薩博公司兩個整車技術,(薩博只是沒有打進中國市場,在中國知名度并不高,薩博的安全性比沃爾沃還高,而且性能出眾,像??怂鼓敲创蟮能嚨氖蹆r是與寶馬5系、奔馳E級相當的,而有寶馬3系那么大的車的售價更高,因為他的性能確實非常出眾),并聘請薩博的專家,按照薩博的生產線,在中國耗資數百億建設了一條與薩博一模一樣的汽車生產線,生產線自動化率高達80%,達到世界先進生產線的水平。制造工藝已經十分不錯了。再說說這個車的配置及調教:發(fā)動機采用薩博9-5的發(fā)動機,具有250匹馬力350牛米扭矩,是地球上少有的能長時間在950溫度下穩(wěn)定運行的發(fā)動機,渦輪1200轉便可介入。底盤采用薩博9-5的底盤,底盤十分扎實,前麥弗遜后多連桿獨立懸掛,前后防傾桿,前后副車架,后輪隨動轉向技術,請英國MIRA公司進行操控調教,操控十分優(yōu)秀,方向靈敏,指向精準,高速連續(xù)過彎底盤穩(wěn)定。變速箱采用愛信5速手自一體高抗沖變速箱,最高能抗550牛米扭矩的沖擊,薩博9-5也采用這一變速箱,不過5
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