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老伊蘭特和新伊蘭特相比較哪個(gè)更好點(diǎn)!外觀我偏向老的一點(diǎn)

老伊蘭特和新伊蘭特相比較哪個(gè)更好點(diǎn)!外觀我偏向老的一點(diǎn): 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-19

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新的真比老的好嗎? 新老伊蘭特對(duì)比分析全新一代的伊蘭特終于上市了，為了與老款區(qū)分，北京現(xiàn)代為其取了個(gè)新名字，叫悅動(dòng)。不知是出于對(duì)悅動(dòng)的信心不足，還是希望有更低價(jià)位的車型占領(lǐng)8萬元級(jí)別的市場，在悅動(dòng)上市以后，老款伊蘭特并沒有停產(chǎn)，因此在北京現(xiàn)代也出現(xiàn)了中國市場獨(dú)特的“兩代同堂”現(xiàn)象。按照慣例，北京現(xiàn)代針對(duì)兩款伊蘭特進(jìn)行了價(jià)格差異的定位，配置接近的悅動(dòng)官方指導(dǎo)價(jià)要比老伊蘭特高1萬元左右，如果加上經(jīng)銷商的優(yōu)惠，現(xiàn)在購買悅動(dòng)和伊蘭特，二者之間的差價(jià)大約有1.5萬元。對(duì)于認(rèn)可伊蘭特的消費(fèi)者來說，現(xiàn)在顯然有個(gè)問題擺在面前--購買老款合適還是新款合適?新款就一定如常規(guī)的，比老款更好嗎? 在看得到的地方，悅動(dòng)具備明顯優(yōu)勢悅動(dòng)4月份的銷量逾萬臺(tái)，說明它仍然得到了很多消費(fèi)者的認(rèn)可，而之所以如此，是因?yàn)閻倓?dòng)在表面上開起來，確實(shí)比伊蘭特有著不少優(yōu)勢。外形就不用說了，全新設(shè)計(jì)的外形看上去更為新潮，與目前的主流新車型很好接軌，滿足了消費(fèi)者對(duì)“新”的需求。不過作為見仁見智的外形，悅動(dòng)在這方面也非一邊倒的優(yōu)勢，悅動(dòng)的側(cè)面線條很多人并不接受，許多年長人士反而覺得老款伊蘭特更穩(wěn)重。悅動(dòng)內(nèi)飾的改動(dòng)也很成功。老伊蘭特中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很另類，這種有些仿薩博的中央操作區(qū)，與主流車型有些格格不入，作為這類家用車的消費(fèi)者，很難接受這種非主流的設(shè)計(jì)，這甚至成為許多人放棄伊蘭特的主要原因。悅動(dòng)的中控臺(tái)改進(jìn)非常明顯，一體化的造型不僅與現(xiàn)代家族的其他車型統(tǒng)一，而且也符合絕大多數(shù)人的審美需求。在實(shí)際操作過程中，悅動(dòng)的人機(jī)工程界面也要比老伊蘭特好，按鍵布局更合理，操作界面也更直觀。由于整車進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，悅動(dòng)的內(nèi)部空間感要比老款更強(qiáng)。悅動(dòng)的車身是按照目前新車的設(shè)計(jì)潮流開發(fā)的，高度比老伊蘭特更高，車長和軸距也有所增大，這使得它內(nèi)部空間要比伊蘭特更優(yōu)秀，更高的坐姿也帶來更好的視野。另外無論是直觀感受，還是看數(shù)據(jù)，悅動(dòng)的行李艙都要比老伊蘭特大上一個(gè)級(jí)別，這也是吸引消費(fèi)者的地方。內(nèi)功方面，悅動(dòng)不僅沒有明顯優(yōu)勢，反而有退步嫌疑買車不能只看表面，這是很多購車人的共識(shí)。而在內(nèi)功方面，悅動(dòng)就沒有之前說的那么提氣了。在動(dòng)力方面相信大家都沒有什么疑慮，悅動(dòng)和老伊蘭特之間，沒有任何差別。兩款車都配備了1.6升和1.8升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6升具備VVT技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、參數(shù)等各方面，都完全相同，這一點(diǎn)北京現(xiàn)代官方也認(rèn)可。底盤方面，悅動(dòng)不僅沒有進(jìn)步，相反還有退步的嫌疑。從官方資料我們: 回答者：網(wǎng)友

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