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車庫疏散指示燈什么裝才是符合消防規(guī)范

對于大型地下停車庫中的車道十字路口什么安裝疏散指示燈才好呢，吊裝在路口中間符合消防規(guī)范嗎？請知道的朋友給點(diǎn)意見吧: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-04-14

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并根據(jù)調(diào)查，駕駛員做在駕駛室的位置時，指示標(biāo)志的高度應(yīng)與人眼差不多等高，不致被汽車遮擋。20米范圍內(nèi)的疏散指示標(biāo)志是容易被駕駛員辨識的，所以本條規(guī)定，指示標(biāo)志的間距20m是合適的。在國家相關(guān)規(guī)范中，并沒有對疏散指示燈的指示方向做明確規(guī)定。在查閱了相關(guān)規(guī)范及同許多設(shè)計界同行探討之后，筆者認(rèn)為，第二種觀點(diǎn)是有道理的。理由如下：一、防火的目的：《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》、《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》（以下簡稱《車庫防火規(guī)范》）等等一系列的防火規(guī)范中，在總則中都強(qiáng)調(diào)制定規(guī)范是為了保護(hù)人身和財產(chǎn)安全。汽車屬于貴重財產(chǎn)，當(dāng)然需要保護(hù)。二、在《車庫防火規(guī)范》第6.0.6條的條文解釋中關(guān)于車庫出口的條文說明中有這樣的敘述“這次確定車輛疏散出口的主要原則是，在滿足平時使用要求的基礎(chǔ)上，適當(dāng)考慮火災(zāi)時車輛的安全疏散要求。”由此來看，制定《車庫防火規(guī)范》時是考慮車輛的疏散要求的。三、在《車庫防火規(guī)范》中并沒有提及疏散指示燈的指示方向，在規(guī)范的第9.0.5條中提及“疏散指示標(biāo)志宜設(shè)在疏散出口的頂部或疏散通道及其轉(zhuǎn)角處，且距地面高度1m以下的墻面上。通道上的指示標(biāo)志，其間距不宜大于20m?！痹诒緱l文的條文解釋中有如下敘述“為防止被集聚在天花板下的煙霧遮住疏散指示標(biāo)志的照度，對疏散指示燈設(shè)置位置規(guī)定為距地面1m以下的高度。并根據(jù)調(diào)查，駕駛員做在駕駛室的位置時，指示標(biāo)志的高度應(yīng)與人眼差不多等高，不致被汽車遮擋。20米范圍內(nèi)的疏散指示標(biāo)志是容易被駕駛員辨識的，所以本條規(guī)定，指示標(biāo)志的間距20m是合適的?！痹诳戳藯l文解釋后，不難看出當(dāng)初制定規(guī)范時，規(guī)范制定者的初衷是讓疏散指示燈為車輛疏散服務(wù)，也就是說疏散指示燈的指示方向應(yīng)該指向車庫出入口。這兩種觀點(diǎn)看起來矛盾，難道就沒有解決的辦法嗎？其實(shí)在《車庫防火規(guī)范》制定時已經(jīng)考慮了這個問題，如第“6.0.1 汽車庫、修車庫的人員安全出口和汽車疏散出口應(yīng)分開設(shè)置。設(shè)在工業(yè)與民用建筑內(nèi)的汽車庫，其車輛疏散出口應(yīng)與其他部分的人員安全出口分開設(shè)置?！币簿褪钦f車庫在建筑設(shè)計時疏散設(shè)計大部分已經(jīng)考慮了人車分流，車庫出口作為車輛的疏散出口，每個防火分區(qū)內(nèi)至少有兩個直接對外的樓梯作為人員疏散出口。本人認(rèn)為在電氣設(shè)計中，可采取如下解決辦法配合建筑解決火災(zāi)時的人員與車輛疏散問題：在車道上，疏散指示燈的疏散指示方向仍然是指向車庫出口；在人員疏散口，加安全疏散指示標(biāo)志，如果疏散出口離車道比較遠(yuǎn)，可以考慮增加一種專門的人員疏散指示標(biāo)志指向疏散出口。這樣可以做到人車分流，可以保證在車上的人和不在車上人的生命安全，也可以保證部分財產(chǎn)安全。參考文獻(xiàn)： [1]《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 50045-95（2005年版）. [2]《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB 500162006. [3]《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB 50067-97.: 回答者：網(wǎng)友

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