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高爾夫6與速騰1.8冠軍版哪個操控性安全性好?

高爾夫6與速騰1.8冠軍版哪個操控性安全性好?
提問者:網(wǎng)友 2018-08-02
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推薦買邁騰1.8TSI。速騰1.8TSI雖然動力比較出色,但是就和寶來R定位相似,1.8T的冠軍版針對的是喜歡運動改裝車的人,其實從性價比來說并不出色。而對于大多數(shù)人花出多不了多少錢的情況下買高一個級別邁騰肯定是更好的選擇~ 上面一篇文章介紹了POLO,新寶來,朗逸,捷達,桑塔納,帕薩特和邁騰,最后落下了速騰,其實速騰這款車我應(yīng)該說是最了解的,因為他也是我的座駕。當初在購買之前對其也算仔細的研究了一番,下面我就說說我對他的體會。 速騰這款車如果從車型角度看他應(yīng)當是一個里程碑,大眾在開發(fā)速騰的這款車的時候是想將這代車開發(fā)為一代家用精品高檔車。我們可以看看同時代大眾開發(fā)的車型,AO級小型車POLO,再引進的時候就打著高技術(shù)含量小車的旗號,譬如前后輪盤式剎車,EPS電子助力系統(tǒng),雙面鍍鋅,激光焊接車身,多個電子總線單元這些技術(shù)兩點即時在幾年后的今天來看都是同級車最先進的!而再看同時代大眾研制的超豪華車輝騰,他作為大眾的旗艦車型打破了大眾品牌缺少豪華領(lǐng)軍者的地位,輝騰的競爭對手被定位為奧迪A8,寶馬7系列,奔馳S系列,可見當時這代車大眾確實要想做精品高技術(shù)含量的一代車型。而速騰也是這樣,速騰在引進的時候定位為A+級車型,他的競爭對手被描述為馬自達6,本田雅閣,甚至奧迪A4和寶馬3系車型,可見他的定位之高,在上市之初,全系列標配4氣囊,全系列配備ESP,高強度激光焊接車身,EPS電子助力系統(tǒng),自動變速箱為6AT同級車最先進,這些配置確實在當時也高于很多A級車,而且最低14.98萬作為1.6速騰基本型的入門價格確實也是不低,當然好東西都有好價格,所以速騰是一款高技術(shù)含量,高成本,高價格的車型,這也正應(yīng)了他的定位。所以說作為一款車型來說,他還是比較成功的,真正做到了高技術(shù)含量,但是作為一款產(chǎn)品呢? 如果作為一個車型,我們主要評價他的性能,安全,外形等各方面就夠了,那么如果作為一款產(chǎn)品來說我們就要考慮更多,諸如他的定價,他的受眾,他的競爭對手等等方面。誠然,速騰是一款好車,但是他的價格讓很多人望而卻步。速騰的2.0手動擋在降價后價格是15.78萬元,花同樣的價格我們可以買到高一級別的馬自達6的2.0版本,而比他便宜3萬元我們能買到標志307的2.0手動擋。而如果說速騰技術(shù)含量高,主要表現(xiàn)在的是其內(nèi)在品質(zhì),諸如激光焊接,ESP等配置一般如果不經(jīng)過提醒,你根本發(fā)現(xiàn)不了。而諸如真皮座椅,倒車影像這些豪華配置在2.0的速騰上都看不到,所
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