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聽說英菲尼迪免費維修是4年比其他品牌長一倍，是真的嗎？

聽說英菲尼迪免費維修是4年比其他品牌長一倍，是真的嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-24

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很認真的提問。。。我也很認真的回答一下 G25CTS3.0325IES240IS300A4L 首先幫你排除ES240因為這款車與你選的其他運動車型完全不搭看樣子你應該是個年輕人看看ES240的內(nèi)飾吧不適合你與凱美瑞相同的2.4發(fā)動機相同的底盤2倍的價格獲得的是更好的服務質量與更為上乘的做工當然還要付出更為高額的維護費用隨著G-BOOK在凱美瑞車型上的搭載誰還能給我一個買ES240的理由。。。 A4L很難理解國人的消費觀那么長的軸距失去了運動車型的意義加長了軸距不如直接買A6L況且國內(nèi)的大眾經(jīng)銷商服務態(tài)度就讓我受不了就是晃點消費者無級變速非要加個換擋撥片然后用ECU分出8個檔位。。全鋁的發(fā)動機把缸體換成鐵的。。TFSI拿掉F取消分層燃燒。。定價調低弄個燈光選裝包。。自稱高端車型發(fā)動機還燒機油。。全是大眾干出來的。。堅決PASS IS300我了解的不多但是雷克薩斯給我的感覺是豪華舒適IS不是主打車型性價比不高如果你是追求生活質量的女士可以選擇SOPASS CTS絕對好車其鉆石切面的外觀號稱領先公眾審美5年內(nèi)飾一改美式車的粗糙但是如果失去了世界十佳的缸內(nèi)直噴3.6DI發(fā)動機遜色不少只能說不建議購買接下來G25325I。。。寶馬和英菲尼迪都是我比較喜歡的品牌從335對G37到G25和325兩車相同的定位與市場細分可謂是老對手了不難發(fā)現(xiàn)相同的前置后驅相同的自然吸氣相似的前后車身比例寶馬3系一直是英菲尼迪G系追趕的對象論操控G25即便相當優(yōu)異還是難敵寶馬論動力兩個品牌的發(fā)動機在業(yè)內(nèi)都是佼佼者一個直六一個VQ25難分伯仲但是看看車身總質量你就會發(fā)現(xiàn)G25被其沉重的車身限制了加速度但是G25的優(yōu)勢也是相當?shù)拿黠@相同的價格如果選擇G25。。你將彰顯個性與低調可以獲得國產(chǎn)車所無法匹敵的做工質量最重要的是從里到外的各種舒適配置還有4年的免費保修與保養(yǎng) 自己權衡吧如果是我我會選擇G25。。。 G25的缺點： 1、由于車身的超低風阻導致前排空間略顯局促 2、車身太重了影響加速與油耗 3、經(jīng)常會被誤認為奇瑞 4、保有量偏低個性與保值不能兩全最后總結一句：買車靠緣分挑車靠運氣賣車靠忽悠買就買個喜歡: 回答者：網(wǎng)友

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