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怎么才級讓電動摩托車電瓶壽命更長?。?/h1>

最近剛換了一組電動摩托車電瓶,騎行公里真的長了好多好多,只是煩惱也由此跟著來了。由于家里停車場沒有電源可供充電,只能白天在公司里充,可新的電瓶竟然充了十二小時充電器燈還不綠,早上八點半到公司晚上五點下班,算算連中午也不用車也就八個半小時,只能在公司里等充好回去,有次竟然充到晚上九點。這二次我都干脆直接撥了插頭不充了,只是怕這樣會影響電瓶使用壽命。到底電動車電瓶是用好就充還是用差不多再充,是看充電和放電的次數(shù)還是說只要保持電源充足就可以,在充電中途可不可以使用下再接著充電,如果沒充滿撥掉會不會影響使用壽命?
提問者:網(wǎng)友 2017-05-25
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正確的使用方法在一定程度上能起到延長蓄電池壽命的作用?,F(xiàn)就正確的使用方法做個簡單的介紹:  一、不宜騎過就充電  電池的壽命是由充放電循環(huán)次數(shù)決定的,充放電的次數(shù)越多壽命縮減越快。所以,不應該只要騎過電動車就充電,應該掌握在電池的最大行使里程的60%-70%時再充電。  二、充電時間不宜過長  許多電動車用戶認為充電時間越長電池電量越足。這是非常錯誤的。充電時間一般以充電器變燈后延長一小時以內(nèi)為最佳。長時間的過充容易導致電池變形、失水等現(xiàn)象。從而直接危害電池壽命?! ∪⒆詈糜弥悄懿遄 ”姸嗟碾妱榆囉脩粝掳嗷丶页潆?,第二天上班時切斷電源,其實大多充電器不能百分之百地保證在電池充滿時自動斷電。最好的辦法是選購智能插座,充電時設置好時間,這樣便能解決晚上安心休息的問題。  四、嚴禁虧電行使  有的用戶一直到電動車騎不動時再充電,這樣就嚴重傷害電池性能。多次深度放電會極大縮短電池壽命。如果在途中電量不充足最好提前蹬踏助力,避免深度放電。  五、不要在溫度過高或過低的情況下充電?! 〕潆娺^程中電池本身會產(chǎn)生少量熱量,在過高的溫度下充電,會使瓶體溫度升高,損害蓄電池性能。溫度過低。電池接受能力差,活性減弱,電池電量不足,充放電次數(shù)增加,縮短電池壽命。
回答者:網(wǎng)友
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