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豪爵鈴木en125-2發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足和加速無(wú)力為什么該怎么辦

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-21

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　　一，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，并且加速無(wú)力的原因及解決辦法：　?。?）燃油供給系的原因：由于油箱蓋通氣孔堵塞，使油箱內(nèi)產(chǎn)生真空，燃油不易吸出，油箱開(kāi)關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，化油器道量孔部分堵塞，所供給的油量只能夠維持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和低速運(yùn)轉(zhuǎn)，但當(dāng)加大油門(mén)時(shí)，不能滿足所需油量的供應(yīng)，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀、發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力。　?。?）點(diǎn)火系的原因：點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)，點(diǎn)火過(guò)早，引起可燃混合氣早燃及爆震，使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，化油器回火，使得功率下降，點(diǎn)火過(guò)遲，會(huì)造成可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒遲緩，燃燒時(shí)間增長(zhǎng)，消聲器放炮，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱而功率下降。　?。?）由于點(diǎn)火系統(tǒng)的故障，引起的火花塞斷火或火花塞火花弱。　?。?）氣缸的壓縮壓力：活塞、活塞環(huán)，氣缸嚴(yán)重磨損造成活塞、活塞環(huán)與氣缸的配合間隙增加，密封性變差，導(dǎo)致氣缸蓋漏氣，使氣缸壓縮壓力降低。曲軸箱由于密封性不好，漏氣，使吸力減小。　?。?）氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)，配氣正時(shí)失準(zhǔn)，氣門(mén)關(guān)閉嚴(yán)，都將影響氣缸壓力降低，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降。　?。?）發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱：由于各種原因造成的可燃混合氣燃燒不完全，使燃燒室內(nèi)的積炭過(guò)多，以致散熱不良，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加產(chǎn)生過(guò)熱。　?。?）曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少，潤(rùn)滑油變質(zhì)或臟污，潤(rùn)滑油道堵塞，都將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。　　二，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)注意事項(xiàng)：　?。?）要把發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油換成適合本地區(qū)的冬季機(jī)油。適合的黏度是磨擦表面建立油膜的首要條件，黏度大，則流動(dòng)性差，起動(dòng)瞬間更易磨損，黏度低則潤(rùn)滑不足，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，也會(huì)造成磨損。冬天氣溫低，過(guò)高的黏度還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力過(guò)大，使發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。根據(jù)車(chē)輛使用性質(zhì)不同，我們可選用5W-40或10W-30的機(jī)油，10W的機(jī)油能在零下25到零下30攝氏度使用，5W的機(jī)油可以在零下35到零下40攝氏度使用。當(dāng)然，如果車(chē)使用的是四季機(jī)油，就沒(méi)有必要特意更換了，主要檢查一下油量是否合適即可。　?。?）對(duì)冷卻系統(tǒng)要做全面的檢查。冷卻系統(tǒng)在冬天不但要控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度，而且還要通過(guò)暖風(fēng)來(lái)調(diào)節(jié)駕駛室的溫度，保證駕乘的舒適性。首先，先要檢查冷卻系統(tǒng)有無(wú)泄漏，從零下三十幾攝氏度到零上一百多攝氏度，由于冷卻系統(tǒng)部件的熱脹冷縮，小的泄漏會(huì)變得很?chē)?yán)重，所以，發(fā)現(xiàn)滲漏必須及時(shí)處理；二是要檢查冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)，特別是節(jié)溫器不能開(kāi)啟過(guò)早，也不能開(kāi)啟過(guò)晚，更不能不裝節(jié)溫器；　?。?）檢查冷卻液的品質(zhì)和液面高度，一般超過(guò)兩: 回答者：網(wǎng)友

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