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海馬騎士油門帶速不整常怎么辦

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-28

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首先你所看到的不穩(wěn)是否是儀表指針的波動(dòng)？建議你打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，聽一下轉(zhuǎn)速是否確實(shí)不穩(wěn)，如果穩(wěn)定，那可能是儀表問題。如果確實(shí)不穩(wěn)定，可以按下面考慮：原理上講，轉(zhuǎn)速控制就是監(jiān)測(cè)當(dāng)前轉(zhuǎn)速，然后計(jì)算目標(biāo)轉(zhuǎn)速和當(dāng)前轉(zhuǎn)速差，按照這個(gè)差提出一個(gè)需求的扭矩，然后將這個(gè)扭矩轉(zhuǎn)化成執(zhí)行器點(diǎn)火角或者電子節(jié)氣門。其中轉(zhuǎn)速由于是齒缺信號(hào)，不會(huì)出現(xiàn)模電常出現(xiàn)的偏移，所以如果還有轉(zhuǎn)速，那輸入發(fā)動(dòng)機(jī)ecu的就沒問題；你回憶一下，是否感覺車比以前稍微沒力了點(diǎn)，如果是，可能是點(diǎn)火角問題，如果沒有，可能是計(jì)算偏差或者電子節(jié)氣門；你拔掉蓄電池的電源端子，斷電至少1分鐘，然后連接電源，鑰匙打到on擋等待30s（電子節(jié)氣門初次上電自學(xué)習(xí)），然后起動(dòng)試試看，如果問題解決，那就是扭矩自學(xué)習(xí)學(xué)偏了，導(dǎo)致計(jì)算錯(cuò)誤，如果沒解決，那只能考慮電子節(jié)氣門問題了；拆下電子節(jié)氣門，以手輕撥葉片旋轉(zhuǎn)，手感應(yīng)該是受力均勻的，不均勻就是卡滯了，下面就要用到萬用表了。電子節(jié)氣門一般是雙路的，也就是說一般是六個(gè)陣腳，其中兩個(gè)是連接電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片的，兩個(gè)是隨著葉片旋轉(zhuǎn)電阻不同的，還有兩個(gè)也是隨著葉片轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)電阻不同的。剛提到的后面兩對(duì)電阻是互補(bǔ)防錯(cuò)的。接好萬用表，輕撥葉片，電阻會(huì)順暢的偏移；外接一個(gè)可調(diào)電阻，供給5V電壓，調(diào)節(jié)電阻的時(shí)候，葉片會(huì)均勻轉(zhuǎn)動(dòng)。從原理來將，就這幾種可能，如果實(shí)在不好試就去4S店換件嘗試把。: 回答者：網(wǎng)友

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