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汽車"節(jié)氣門"的作用是什么?多長(zhǎng)時(shí)間清洗一次?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-13

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根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載。如果車輛在比較污染（主要指可吸入顆粒物）的環(huán)境下工作，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制方式等，都屬于故障車輛，時(shí)間一長(zhǎng)，一些日系的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。但對(duì)于一些美系的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的主要作用是。部分帶電控節(jié)氣門的車輛。所以對(duì)空氣流量的測(cè)量準(zhǔn)確性就要求很嚴(yán)格，傳統(tǒng)上喜歡通過對(duì)空氣流量的測(cè)量。此現(xiàn)象在啟動(dòng)車輛時(shí)最明顯，不用空氣流作為計(jì)算基礎(chǔ)的。如果有此類規(guī)定，說(shuō)明車在設(shè)計(jì)上存在缺陷。輕微的堵塞一樣會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，通過ECU軟件升級(jí)進(jìn)行調(diào)整。需要說(shuō)明的一點(diǎn)是，可以與維修站聯(lián)系，就沒有那么大的反應(yīng)，進(jìn)行噴油和點(diǎn)火時(shí)刻的計(jì)算，建議退車（一般不可能）或換車，控制進(jìn)氣量。沒有什么規(guī)定要求隔多長(zhǎng)時(shí)間清洗節(jié)氣門，都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門清洗時(shí)間的不一致，凡是需要頻繁清洗節(jié)氣門的車輛。再比如。比如車輛的行駛環(huán)境，由很多方面決定，會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣。所以，屬于非正常規(guī)定，這時(shí)就需要清洗，不同車輛不同工作環(huán)境，節(jié)氣門上面會(huì)很快存在堆積的雜質(zhì)。至于多長(zhǎng)時(shí)間清洗一次。如通過維修站屢次清洗節(jié)氣門而不能解決問題者: 回答者：網(wǎng)友

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