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465q1ae6的正時(shí)皮帶齒數(shù)

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-16

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LJ465Q3-1AE6汽油機(jī)是為滿足國(guó)家最新排放法規(guī)和整車廠的要求，在LJ465Q-1AE6汽油機(jī)基礎(chǔ)上通過改進(jìn)電噴系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)裝上整車后的污物排放符合GB18352.3-2005《輕型汽車污物排放限值及測(cè)量方法Ⅲ、Ⅳ》、DB31/234-1999《輕型汽車雙怠速污物排放限值及測(cè)量方法》。電噴系統(tǒng)采用西門子公司研制的閉環(huán)控制汽油機(jī)管理系統(tǒng)，該管理系統(tǒng)應(yīng)具有排放控制、怠速控制、爆震控制、冷卻風(fēng)扇控制和蒸發(fā)污染控制等功能。LJ465Q3-1AE6汽油機(jī)的基本型LJ465Q-1AE6汽油機(jī)在國(guó)內(nèi)及我廠屬于成熟產(chǎn)品，目前其年產(chǎn)量已達(dá)150000多臺(tái)，所以LJ465Q-1AE6汽油機(jī)技術(shù)成熟，對(duì)開發(fā)生產(chǎn)LJ465Q3-1AE6汽油機(jī)是有保證的。LJ465Q3-1AE6汽油機(jī)屬于1升級(jí)車用汽油機(jī)，適用于柳州上汽通用五菱股份有限責(zé)任公司新開發(fā)生產(chǎn)的LZW6371車型及其他微型客貨車型。隨著微型汽車的迅速發(fā)展和新型微型汽車的開發(fā)和家用轎車的興起，國(guó)家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放要求越來越高，要求發(fā)動(dòng)機(jī)體積小、重量輕、功率大、噪音小、油耗低、排污低，LJ465Q3-1AE6汽油機(jī)配裝的西門子公司研制的閉環(huán)控制汽油機(jī)管理系統(tǒng)，由于該管理系統(tǒng)具有排放控制、怠速控制、冷卻風(fēng)扇控制和蒸發(fā)污染控制等功能，在燃油閉環(huán)、防爆震控制的情況下，電子控制器根據(jù)氧傳感器的信號(hào)對(duì)噴油量進(jìn)行修正，使燃油和空氣的混合氣保持理論當(dāng)量空燃比，使三元催化轉(zhuǎn)化器最大限度地凈化排放，降低排放中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锛暗趸衔?，汽車尾氣的排放可達(dá)到國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)。LJ465Q3-1AE6汽油機(jī)在整車中為縱向布置，其外形結(jié)構(gòu)必須符合上汽通用五菱現(xiàn)行LZW6372車型的結(jié)構(gòu)要求。為此，除了滿足其性能要求外，總體設(shè)計(jì)及性能指標(biāo)均是根據(jù)整車廠現(xiàn)有新老車型的要求設(shè)計(jì)，尾氣排放達(dá)到歐洲Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。由于該LJ465Q3-1AE6汽油機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、升功率大、排放低、噪音小的顯著特點(diǎn)，同時(shí)由于它采用了先進(jìn)的汽油機(jī)管理系統(tǒng)，使其在各種工況下均可在最佳狀態(tài)下工作，因此配用該汽油機(jī)的汽車具有舒適的駕駛性、最佳的經(jīng)濟(jì)性和完美的環(huán)保性能，是各類微型客、貨車及轎車的理想動(dòng)力。該機(jī)型已批量配套于上汽通用五菱生產(chǎn)的五菱揚(yáng)光、五菱之光等車型。: 回答者：網(wǎng)友

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