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6款本田思域三元催化器怎么判斷好是壞

提問者:網(wǎng)友 2018-08-09
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怠速試驗法檢查   讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn),使用尾氣分析儀測量此時的CO值。當(dāng)發(fā)動機(jī)正常工作時候(空燃比為14.7:1),這時的CO典型值為 0.5~1%,當(dāng)使用二次空氣噴射和TWC技術(shù)可以使怠速時的CO值接近于0,最大不應(yīng)超過0.3%,否則說明TWC損壞。另外,據(jù)經(jīng)驗分析,怠速時候的 NOX的排放量也能給我們一些幫助。通常在怠速時候的NOX數(shù)值應(yīng)不高于100ppm,而在穩(wěn)定的工況下, NOX數(shù)值應(yīng)該不高于1000ppm,在發(fā)動機(jī)一切正常的情況下,而NOX過高就可以懷疑是TWC故障了。
回答者:網(wǎng)友
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