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長城炫麗發(fā)動機維修報警燈亮起怎樣排除

提問者:網(wǎng)友 2018-07-11
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  發(fā)動機故障燈亮的表面原因  1、燃燒狀態(tài)不好   發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計上,為了確保發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動機的正常工作壽命,在發(fā)動機上設(shè)計安裝了氧傳感器,用于監(jiān)測發(fā)動機燃燒狀態(tài),一旦發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好,比如碳氫化合物氣體(HC)含量太高一氧化碳含量(CO)太高、氮氧化物(NO)含量太高,這些都是不好的燃燒狀態(tài),不僅污染環(huán)境,也會造成燃油浪費和發(fā)動機過度磨損。   以上各項指標(biāo)分別意味著: 碳氫化合物(HC):未經(jīng)燃燒的燃油成份; 一氧化碳(CO):未充分燃燒的燃油成份,該物質(zhì)對人類健康有較大的損害,一氧化碳中毒可致人中毒死亡; 氮氧化物(NO):在發(fā)動機內(nèi)過高溫度下產(chǎn)生,表明發(fā)動機磨損加劇,在大氣中會污染環(huán)境。   2、發(fā)動機爆震   發(fā)動機另有一個專門的爆震傳感器,專門監(jiān)測發(fā)動機爆震。發(fā)動機爆震已經(jīng)意味著有可能帶來發(fā)動機嚴(yán)重的機件損害或者嚴(yán)重的動力損失。通常情況下,爆震分為有感爆震和無感爆震,在無感爆震的情況下,發(fā)動機電腦會根據(jù)監(jiān)測到的情況調(diào)整發(fā)動機控制參數(shù),避免帶來更大的不良影響,但當(dāng)無感爆震已經(jīng)超過了發(fā)動機電腦可以調(diào)整的范圍時,發(fā)動機故障燈也會點亮報警。   汽車駕駛員對于爆震的主觀感受通常有三種情況:   第一種情況:汽車無力;   第二種情況:汽車無力,發(fā)動機噪音過大;   第三種情況:明顯有敲缸聲音。   在第一種情況下,有的發(fā)動機故障燈會亮,有的不會亮,在第二種和第三種情況下,發(fā)動機故障燈必然會亮起。   三、發(fā)動機故障燈亮的內(nèi)在原因   1、燃油質(zhì)量不好   很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮的車友都有一個感覺:那就是加到一箱油后發(fā)動機故障燈突然就亮了。因為發(fā)動機對于油的質(zhì)量指標(biāo)是有要求的,尤其是隨著各處規(guī)范對發(fā)動機的要求越來越高,那么對油的質(zhì)量指標(biāo)也就要求越來越高。比如說,以前的汽車發(fā)動機通常壓縮比都在7.0以下,而現(xiàn)在的汽車發(fā)動機壓縮比通常都在10.0以上,這種情況下,一般都要求辛烷值95號以上的汽油。當(dāng)然,除了這個燃油標(biāo)號以外,還有其它一些技術(shù)指標(biāo)也十分重要,因為技術(shù)性太強,就不一一列舉了。然而,在實際生活上,畢竟有一些加油站并不能完全按規(guī)范提供滿足高性能發(fā)動機的燃油,這就導(dǎo)致了發(fā)動機故障燈亮?xí)r有發(fā)生。   2、發(fā)動機汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳   經(jīng)過一定使用時間的發(fā)動機內(nèi)部必須會積累一些積碳,這些積碳本身會導(dǎo)致發(fā)動機設(shè)計參數(shù)發(fā)生變化,同時其性質(zhì)不穩(wěn)
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