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奧迪a6經(jīng)濟(jì)模式和自動(dòng)模式有啥分別

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-09-03

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　　奧迪a6經(jīng)濟(jì)模式經(jīng)濟(jì)模式應(yīng)該是舒適模式，和自動(dòng)模式分別：　　【舒適模式】　　模式特點(diǎn)：最省油，最愜意　　使用建議：考慮油耗或者喜歡輕松自在地開車的朋友　　在這種模式下，變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)時(shí)換擋　　常開車的人應(yīng)該知道，2000轉(zhuǎn)左右換擋最省油，發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)轉(zhuǎn)速的時(shí)候并沒有使多大勁兒。　　開的時(shí)候感覺方向盤比較靈活，用一只手開都行（單手開車的方法是錯(cuò)誤的，不提倡），就算開時(shí)間長了胳膊也不會(huì)很酸。　　油門的反應(yīng)也沒那么靈敏，動(dòng)力來得比較緩和。在這個(gè)模式下就算深踩油門，推背感也基本感覺不到。　　懸掛感覺較軟，過個(gè)溝、過個(gè)坎不會(huì)有那種硬邦邦的感覺，舒適性不錯(cuò)。駕駛模式會(huì)不會(huì)改變懸掛我說不好，因?yàn)樗坪踔挥锌勺儜覓觳拍芨淖冘浻舶?？求大神們給科普一下。　　【自動(dòng)模式】　　模式特點(diǎn)：各方面平衡性良好　　使用建議：因?yàn)槠胶庑院茫矚g舒適和動(dòng)力性能兼顧的朋友們可以選擇。　　換擋雖然還是會(huì)控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，但方向盤會(huì)變沉一點(diǎn)兒，靈活度有所提高。油門反應(yīng)明顯變靈敏，動(dòng)力說來就來，不會(huì)很緩和，也不會(huì)太猛，好控制。油門到底的時(shí)候，能有一些推背感。懸掛軟硬的變化不明顯，基本感覺不出來。　　自動(dòng)模式會(huì)自動(dòng)選擇車輛懸掛的軟硬和合適的油門反應(yīng)速度。　　: 回答者：網(wǎng)友

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