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空氣懸架和電磁懸架那種好

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-28
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在國(guó)外，空氣懸架系統(tǒng)在重型貨車上的使用率超過80%，在高速客車和豪華城市客車上已100%采用，部分轎車也安裝了這個(gè)系統(tǒng)。 電磁懸掛（Magnetic Ride Control）是利用電磁反應(yīng)的一種新型獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，它可以針對(duì)路面情況，在1毫秒時(shí)間內(nèi)作出反應(yīng)，抑制振動(dòng)，保持車身穩(wěn)定。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，功耗極低，控制應(yīng)力范圍大，并可實(shí)現(xiàn)對(duì)阻尼力的瞬間精確控制。且對(duì)雜質(zhì)不敏感，工作溫度范圍寬，可在-50℃~140℃內(nèi)工作。電磁懸架可以直接通過普通低伏電源（一般的蓄電池）供電，避免高伏電壓帶來的危險(xiǎn)和不便。與傳統(tǒng)的汽車減震器相比，其運(yùn)動(dòng)部件大為減少，幾乎無碰撞，故噪聲低。
回答者：網(wǎng)友
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