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2016錦州港集裝箱運營前景

提問者:網(wǎng)友 2018-07-11
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  據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2016-2021年中國集裝箱制造行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示,預計全球集裝箱吞吐量將從2013年的6.5億TEU增至2020年的9.85億TEU,年增長率為6.1%。   而不同的國家增長量也不同,其中中國將依然領(lǐng)先其他國家,集運量將占據(jù)全球三分之一水平。雖然中國的增長速度有所放緩,但仍高于全球平均水平,到2020年,中國地區(qū)的集裝箱運輸量將達到3.4億TEU,超過目前全球箱運量的一半。   集裝箱運輸,特別是在海洋運輸中具有許多優(yōu)點: 一是運輸量大。 事先把要運輸?shù)牧闵⒇浳镅b在箱子里,便于機械化裝卸,大大縮短了船只在港口停泊的時間和貨物在倉庫里存放的時間,加快了貨物運送的速度,降低了運輸費用;箱子規(guī)格統(tǒng)一,在同容積船上裝的貨物也多,增加了運輸量。 二是減少物品的破損。 集裝箱裝卸,可以保證貨運時完整無損,幾乎可以完全消除物品的耗損量,大大減少損壞與賠償。如平時運送玻璃板,損壞率達15%,采用集裝箱運輸,僅損壞0.2~1%。 三是節(jié)約包裝材料。 散裝運輸和采取簡單包裝的包裝材料多一次性使用;而集裝箱則可多次使用,并可減少裝箱和拆箱費用,降低貨運費用,顧客有利。 總之,集裝箱化可以加快運輸速度,降低運費,便于海陸聯(lián)運。
回答者:網(wǎng)友
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