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蘭博基尼0-100加速需要幾秒

提問者:網(wǎng)友 2018-08-23
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  蘭博基尼不同型號的車0-100加速所需的的時(shí)間是不一樣的。例如蘭博基尼LP700-4百公里加速僅需2.9秒。 蘭博基尼新款Murciélago LP 670-4 SuperVeloce百里加速所需時(shí)間為3.2秒。   蘭博基尼是全球頂級跑車制造商及歐洲奢侈品標(biāo)志之一,公司坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼,由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼在1963年創(chuàng)立。早期由于經(jīng)營不善,于1980年破產(chǎn);數(shù)次易主后,1998年歸入奧迪旗下,現(xiàn)為大眾集團(tuán)旗下品牌之一。   蘭博基尼的標(biāo)志是一頭充滿力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放#c大馬力高性能跑車的特性相契合,同時(shí)彰顯了創(chuàng)始人斗牛般不甘示弱的個(gè)性。   LP 700-4保持了蘭博基尼“極致、純粹、永不妥協(xié)”的DNA,700馬力12缸發(fā)動機(jī)2.9秒破百、創(chuàng)新型碳纖維硬殼式車體,它身上有太多發(fā)光的亮點(diǎn),可以說蘭博基尼又向未來邁出了重要的一步。按照蘭博基尼的傳統(tǒng),這一新款旗艦車型同樣得名于一頭公牛。當(dāng)然,它是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。這點(diǎn)從它極具攻擊性的車身外觀就可以看出。LP700-4車總長4.78米,含外后視鏡在內(nèi)的車身寬度達(dá)到2.26米,而低至1.136米,這樣的車身比例讓人感覺像是貼在地上。 LP700-4采用了一體式碳纖維硬殼式強(qiáng)化結(jié)構(gòu),這樣的設(shè)計(jì)遠(yuǎn)比老款車的焊接鋼制底盤要先進(jìn)得多,同時(shí)也預(yù)示了蘭博基尼未來車身的發(fā)展方向。碳纖維單體結(jié)構(gòu)不僅具備極強(qiáng)的剛性,而且重量更輕。LP700-4保持了蘭博基尼家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,外形設(shè)計(jì)更多的應(yīng)用了多邊形的設(shè)計(jì),超扁前鼻,在配合兩端棱角鮮明的超大進(jìn)氣口,給人一種很強(qiáng)的沖擊力。頭燈也使用了多邊形的設(shè)計(jì),并且在黑底的車燈里,被點(diǎn)亮的Y字型日間行車燈格外搶眼。側(cè)面線條保持了蘭博基尼一貫的流線造型,前低后高的腰線很有層次,線條很立體,只不過在細(xì)節(jié)上不斷的融入了更多的時(shí)代特征。LP700-4延續(xù)了如今已成傳奇的Countach車型的剪刀門設(shè)計(jì),此后的Diablo和Murciélago等V12車型也紛紛效法。同時(shí),LP700-4也頗有其前代車型Murciélago的基因:電子控制進(jìn)氣口可隨室外溫度及空氣冷卻要求開啟,從而保證了最佳空氣動力學(xué)效率?!P700-4采用新型的推桿懸掛,懸掛系統(tǒng)是根據(jù)F1推桿原理設(shè)計(jì)而成,這也是該系統(tǒng)的一大突出特點(diǎn)。彈簧、減震器部件并非安裝于車輪架上,而是在內(nèi)側(cè)與車身結(jié)構(gòu)相連,并呈橫向排布:前部位于擋風(fēng)玻璃下方,后部則靠近發(fā)動機(jī)。推桿和繼動桿
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