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曲軸加工過程中的強(qiáng)化技術(shù)

曲軸加工過程中的強(qiáng)化技術(shù): 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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拋丸強(qiáng)化技術(shù)的應(yīng)用可有效改善和提高汽車關(guān)鍵部件的抗疲勞壽命和耐腐蝕性能。目前，全球很多著名的汽車整車廠商和零部件制造商都已將強(qiáng)化列入標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)工藝流程中，同時(shí)，強(qiáng)化設(shè)備也與其他制造設(shè)備一樣形成了完整的現(xiàn)代制造流水線。　隨著拋丸強(qiáng)化技術(shù)的不斷發(fā)展，其在汽車制造領(lǐng)域用于改善和提高汽車關(guān)鍵部件的抗疲勞壽命越來越成為人們關(guān)注的重點(diǎn)，并且在轎車、卡車、摩托車等設(shè)計(jì)的最初就對(duì)其進(jìn)行了充分考慮和重視。目前，大部分發(fā)動(dòng)機(jī)零件的設(shè)計(jì)中都會(huì)有噴/拋丸強(qiáng)化技術(shù)和工藝的應(yīng)用，包括：曲軸(去氧化皮和強(qiáng)化)、連桿(強(qiáng)化)、傳動(dòng)齒輪和其他軸類零件，齒圈、活塞，太陽齒和行星齒以及板簧和圓簧等。大量的汽車零部件，無論是鑄/鍛件、壓鑄件，還是機(jī)械切削件、焊接件都需要利用不同類型的噴/拋設(shè)備進(jìn)行表面處理，如去除氧化皮，去毛刺、清砂和清理其他表面雜質(zhì)。隨著拋丸強(qiáng)化技術(shù)的不斷發(fā)展，其在汽車制造領(lǐng)域用于改善和提高汽車關(guān)鍵部件的抗疲勞壽命越來越成為人們關(guān)注的重點(diǎn)，并且在轎車、卡車、摩托車等設(shè)計(jì)的最初就對(duì)其進(jìn)行了充分考慮和重視。目前，大部分發(fā)動(dòng)機(jī)零件的設(shè)計(jì)中都會(huì)有噴/拋丸強(qiáng)化技術(shù)和工藝的應(yīng)用，包括：曲軸(去氧化皮和強(qiáng)化)、連桿(強(qiáng)化)、傳動(dòng)齒輪和其他軸類零件，齒圈、活塞，太陽齒和行星齒以及板簧和圓簧等。大量的汽車零部件，無論是鑄/鍛件、壓鑄件，還是機(jī)械切削件、焊接件都需要利用不同類型的噴/拋設(shè)備進(jìn)行表面處理，如去除氧化皮，去毛刺、清砂和清理其他表面雜質(zhì)。: 回答者：網(wǎng)友

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