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汽車行駛系后輪轂軸承的拆裝教案

提問者:網(wǎng)友 2018-08-09
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一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮腿蝿?wù) 在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下,通過對各種典型發(fā)動機(jī)的觀察分析,并對一臺多缸發(fā)動機(jī)的拆裝和主要部位檢察調(diào)整,熟悉車用發(fā)動機(jī)由哪些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成,初步掌握發(fā)動機(jī)的基本工作原理,整機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),拆裝要點(diǎn),以及主要配合面的檢察部位和調(diào)整方法。 二、實(shí)驗(yàn)儀器、設(shè)備及材料 供實(shí)驗(yàn)用465或462汽油機(jī)一臺,拆裝工具各一套,塞尺、活塞環(huán)拆裝鉗、扭力扳手各一把。 三、實(shí)驗(yàn)原理及步驟 (一)拆裝一臺其汽油機(jī),初步了解發(fā)動機(jī)各機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)由哪些零部件組成,各機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)零部件的名稱、作用、相互位置關(guān)系、構(gòu)造特點(diǎn)、運(yùn)動規(guī)律。 拆卸時,先拆除發(fā)動機(jī)外部的所有附件,然后拆卸配氣機(jī)構(gòu)的部分零部件,卸下缸蓋及油底殼,必要時拆卸正時齒輪室和飛輪。 (二)機(jī)體零件與曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝與調(diào)整 1、機(jī)體零件的拆裝,包括機(jī)體、缸蓋、氣缸墊、缸蓋螺栓等。 取下汽缸蓋罩,拆掉進(jìn)、排氣歧管,打開正時齒輪室罩蓋,取下上、下正時齒輪和張緊輪即傳動皮帶,取下正時齒輪室后蓋。 按從四周往中間的順序擰松前后缸蓋螺栓,拆掉缸蓋。注意防松裝置,注意缸墊的正反面等。 將發(fā)動機(jī)翻轉(zhuǎn),拆掉油底殼,拆卸機(jī)油泵出油管及油泵。 轉(zhuǎn)動曲軸至最方便的位置,拆掉連桿蓋,推動連桿,以缸體上都取出活塞連桿總成,注意順序。 拆下全部主軸承蓋,抬出曲軸總成,然后把軸承蓋按各自序號裝回缸體,輕帶螺栓。 發(fā)動機(jī)的裝配時按拆卸的相反過程裝配: 裝配主軸承蓋螺栓的扭緊力矩為43~48N.m, 在扭緊時,應(yīng)按規(guī)定的順序逐漸而均勻地擰緊。初始擰緊力矩為20~32N.m,分幾次最終擰到規(guī)定力矩。注意:在主軸承蓋初次擰緊及每次進(jìn)一步擰緊后,均應(yīng)用手轉(zhuǎn)動曲軸,確保曲軸能輕快地轉(zhuǎn)動。 裝配連桿大端蓋緊固螺母的擰緊力矩為28~32N.m。 氣缸蓋擰緊時注意從中間往兩邊分兩次均勻擰緊。擰緊力矩為55~60N.M。 2、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝與調(diào)整,包括對活塞連桿組和曲軸飛輪組各零部件的拆裝。 拆裝時注意對零件在制造時所做的記號加以核對和辨認(rèn),沒
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