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問:請(qǐng)問別克gl8得檔怎么掛呀?沒開過自動(dòng)擋得車,麻煩介紹一下,
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-04
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一般的自動(dòng)變速器有6~7個(gè)擋位,它們從前到后依次排列。分別為:P(停車擋)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進(jìn)擋),而有的前進(jìn)擋中包括D、3、2、1擋。有的車型前進(jìn)擋只有三個(gè)擋位(D、2、1),若裝備四擋變速器,則另有一個(gè)超速選擇開關(guān)(O/D)接通超速擋。 P擋和N擋的作用都是使發(fā)動(dòng)機(jī)和
車輪
傳動(dòng)系統(tǒng)脫離運(yùn)轉(zhuǎn)。所不同的是在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,掛N擋可以隨意推動(dòng)車輛。掛P擋時(shí),利用機(jī)械鎖銷把傳動(dòng)軸鎖固在變速器殼上。因此,若在P擋狀態(tài)下行強(qiáng)拖動(dòng)車輛,必然造成自動(dòng)變速器外殼的損壞,導(dǎo)致重大損失;同時(shí),在上下坡停車時(shí),也不要僅僅使用P擋制動(dòng)車輛,而應(yīng)該牢牢拉緊手制動(dòng),以免使P擋機(jī)械鎖受力過大而損壞。 車輛只有在P擋時(shí)才能拔出點(diǎn)火開關(guān)鑰匙;只有在P擋或N擋時(shí),才能起動(dòng)馬達(dá)發(fā)動(dòng)汽車。P擋起動(dòng)是經(jīng)常使用的模式,N擋起動(dòng)用于行駛中滅車。若行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然停轉(zhuǎn),可在保證行駛安全的情況下小心將變速桿移至N擋,然后重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 一般情況下,自動(dòng)變速器應(yīng)在車輛停止時(shí)選擇擋位,方法是:踏下制動(dòng)踏板,選擇所需要的擋位(要用眼睛確定,不要僅憑感覺),然后緩慢松開制動(dòng)踏板,車輛就依選擇方向慢慢起動(dòng)。倒擋與前進(jìn)擋的轉(zhuǎn)換一定要在車輛停止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行。需特別注意的是:絕對(duì)不能在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)掛入P擋。 前進(jìn)擋的作用情況比較復(fù)雜:一般的自動(dòng)變速器有三擋式和四擋式兩種,四擋又稱為超速擋,英文寫法OVER DRIVE簡(jiǎn)稱O/D,再往下是三擋、二擋或一擋(又稱為L(zhǎng)擋)。它們的擋位設(shè)置規(guī)律是:高擋位向下兼容,低擋位不能自動(dòng)向上換擋。即:若選擇四擋,變速器可在一擋與四擋之間根據(jù)車輛的速度與使用條件自動(dòng)選擇合理?yè)跷?,自?dòng)升擋、降擋。若選擇二擋,就只能在一擋與二擋間自動(dòng)變換而不能升到二擋以上。這時(shí),在車速升高后會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)。 一擋、二擋有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能,因此,當(dāng)車輛行駛在下坡路上時(shí),可以預(yù)先選擇二擋或一擋,以便合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),同時(shí)用油門踏板控制車輛下坡速度。 但是在一般行駛與上坡時(shí),建議使用D擋,這時(shí)車輛能自動(dòng)選擇理想擋位,無需駕駛者操心。 車輛行駛中可以手動(dòng)從低擋向高擋換擋,但從高擋往低擋換則要在一定速度范圍內(nèi)進(jìn)行。即:車輛在幾擋運(yùn)行就可手工換至該擋。例如:不能在90 km/h時(shí)換入二擋,因?yàn)榇藭r(shí)變速器至少在三擋運(yùn)行,要待車速降到50 km/h時(shí)才能手動(dòng)換入二擋。同理,換一擋要在車速降至20 km/h以下進(jìn)行。 有些高檔轎車增加了可供選擇換擋模
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