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柴油車的電動(dòng)熄火控制原理!

今天遇見的廂式貨車熄不了火,五根插線(電機(jī)轉(zhuǎn)子2跟,電機(jī)頭尚跟,類似雨刷電機(jī))和一個(gè)熄火拉線控制,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)他還有一個(gè)5插的繼電器控制。我換了一個(gè)繼電器后熄火好了。我知道這是我蒙的,所以想請教各位大俠給我講解一下,不勝感激!五根線中有一個(gè)常火線我知道,但它與鑰匙門、五插繼電器之間到底是怎么控制的,謝謝!
提問者:網(wǎng)友 2018-08-21
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? ?   隨著柴油機(jī)的不斷發(fā)展,從原來的“拉線式”熄火裝置轉(zhuǎn)化為關(guān)電門鑰匙后即熄火,這種改進(jìn)得到越來越多的應(yīng)用。設(shè)計(jì)的形式多樣,主要有以切斷發(fā)動(dòng)機(jī)供油的方式控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;還有以通過控制供油通斷和封堵排氣來達(dá)到控制熄火的設(shè)計(jì)等。    ? ? ??   這里以較普通的通過控制油泵的通斷設(shè)計(jì)來分析。這種應(yīng)用也較多,其通過一個(gè)控制器(也有電磁閥控制方式)設(shè)計(jì),輸出多為四線或多線式,依據(jù)車輛設(shè)計(jì)而定。較普通的有紅、綠、黃、黑色四種顏色(暫以這四種色為例)。   紅色:電源線,電源的提供導(dǎo)線(+),供控制器用,可由電瓶引入或是車輛的其他(+)線。   綠色:點(diǎn)火鎖控制線,由點(diǎn)火鎖來控制是否有電而達(dá)切斷油泵供油目的。   黃色:排氣制動(dòng)信號(hào)線,當(dāng)使用排氣制動(dòng)時(shí),此根線有電,同時(shí)使控制器動(dòng)作,切斷油泵的供油,達(dá)到排氣制動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)斷油的目的,以減少發(fā)動(dòng)機(jī)因不完全燃燒而過多地形成積炭而引起發(fā)動(dòng)機(jī)缸套、進(jìn)排氣閥座的早期磨損(此線大多未采用)。   黑色:搭鐵線?;芈方M成必不可少的部分。    ? ? ??啟動(dòng)時(shí)2、3閉合,綠黃線-D1-電機(jī)-2、3-黑線,到達(dá)位置行程開關(guān)2、3斷開1、2閉合。? ? ? ??熄火時(shí)1、2閉合,紅線-電機(jī)-三極管-黑線,到達(dá)位置行程開關(guān)1、2斷開2、3閉合。
回答者:網(wǎng)友
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