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本田雅閣?第八代雅閣?2.4?自動(dòng)EX?NAVI?車怎么樣?

我要車的具體價(jià)格 山東地區(qū) 車的性能 包括大家對(duì)此車的意見(jiàn)。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-26
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據(jù)介紹,此次上市的2.4 EX Navi版在同級(jí)別車型中率先配備了帶40G硬盤(pán)的影音導(dǎo)航系統(tǒng),可存儲(chǔ)3000首歌曲,不僅免除讀取導(dǎo)航光盤(pán)的不便,而且可以自動(dòng)錄取播放過(guò)的CD歌曲,通過(guò)一鍵式多功能按鈕便可對(duì)其進(jìn)行方便直觀的操作,駕駛主動(dòng)安全得以提升。 動(dòng)力方面,第八代雅閣2.4 EX Navi搭載新型SOHC直列四氣缸發(fā)動(dòng)機(jī),裝備了本田著名的i-VTEC (智能可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到180馬力,扭矩達(dá)到225 ?!っ祝?.4L細(xì)分級(jí)別中均處于領(lǐng)先水平。在實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),這款車也保持了Honda產(chǎn)品一貫的節(jié)油優(yōu)勢(shì),90km/h等速油耗更為同級(jí)最低的6.5升,排放達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。 第八代雅閣2.4 EX Navi繼承了同系列車型的眾多先進(jìn)技術(shù):全新開(kāi)發(fā)的低重心平臺(tái),裝備了同級(jí)結(jié)構(gòu)最精密的雙橫臂式前懸架、五連桿式后懸架,剛性更高,帶給駕駛者穩(wěn)扎敏銳的操控感,同時(shí)也為乘客提供安穩(wěn)舒適的乘坐感;先進(jìn)的VGR可變速比轉(zhuǎn)向系統(tǒng),令轉(zhuǎn)向在高速行駛時(shí)更穩(wěn)定,低速泊車、調(diào)頭時(shí)更為靈敏。 在安全技術(shù)和配置方面,第八代雅閣2.4 EX Navi車型采用了本田最新的“高級(jí)兼容性設(shè)計(jì)(ACE)”的車身結(jié)構(gòu)技術(shù),大量采用高強(qiáng)度鋼材料,達(dá)到極佳的車身剛性。精心設(shè)計(jì)車頭吸能區(qū)可以增強(qiáng)對(duì)行人的保護(hù),代表了未來(lái)汽車的發(fā)展方向。第八代雅閣2.4EX Navi的制動(dòng)系統(tǒng)均為高規(guī)格的四輪盤(pán)式制動(dòng),配以高效的ABS+EBD防抱死及電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),大大提升了駕乘的安全性。而在被動(dòng)安全系統(tǒng)方面,均裝備了新設(shè)計(jì)前座正前雙氣囊、座椅側(cè)氣囊以及主動(dòng)式頭枕,配合OPDS(乘員坐姿感知)系統(tǒng),將發(fā)生意外時(shí)的傷害程度減到最低。 指導(dǎo)價(jià)格 包牌價(jià) 最大功率Kw/rpm 變速器形式 官方油耗 24.98萬(wàn) 28.14萬(wàn) 132/6500 5檔自動(dòng) 6.5(90km/h等速)L網(wǎng)友報(bào)油耗
回答者:網(wǎng)友
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